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巨亏30多亿，销量远不如预期，华为把赛力斯“坑了”？
前段时间，赛力斯发布了2022年业绩预告，预计全年亏损35亿元至39.5亿元，同比上年减91.9%至116.57%。 虽然亏损势头止住了一些，但如果没记错的话，攀上华为造车之后，赛力斯三年的时间亏掉了60亿元，盈利能力还比不上小康股份时期。 这不禁让业界质疑，和华...
2023-02-01 15:12 -
姗姗来迟的CX-90，能成为长安马自达的救世主吗？
美国东部时间2023年1月31日上午，也就是北京时间2023年2月1日凌晨，业界期待已久的马自达CX-90正式发布。 新车在保留了马自达品牌一贯优雅、运动的设计语言基础上，还带来了3.3T直列六缸发动机，这在国内汽车圈引发了热议。 毕竟，在这个新能源汽车大行其道...
2023-02-01 11:06 -
小牛电动“难产”，或找到奇瑞帮忙，这次有戏吗？
从造车新势力黑马到车市笑柄，小牛电动只用了短短两个月时间。 去年年底，笔者曾经写了一篇关于小牛电动的评论文章，当中提到了小牛电动在两个月时间里发生的巨大转变，而之所以会沦落到今天这步田地，罪魁祸首就是其找来的代工厂大乘汽车。 因为大乘汽车摆...
2023-01-31 16:51 -
长城王凤英入职小鹏，领克陈思英入职长城，车圈开年大
刚刚过去的2022年，对于汽车行业来说，是极不寻常的一年。 这一年，新能源汽车以前所未有的渗透率持续增长，传统燃油车企被冲击的七零八落，就连养尊处优的合资品牌都感受到了危机。于是乎，我们看到了愈发明显的车市马太效应，优胜劣汰的丛林法则显露无疑。...
2023-01-31 16:32 -
换上鸿蒙车机后，几何新车销量飙升，华为的“大腿”真
2022年11月7日，这是几何G6和几何M6正式上市的日子。作为几何A和几何C的改款车型，G6和M6在社交媒体上引发了持续的关注，亮点自然是其全系标配的，基于HarmonyOS开发的超电智能座舱。 众所周知，作为华为的亲儿子，AITO问界旗下的M5系列和M7在互联网上有一批...
2023-01-30 16:56 -
换代后销量回暖，欧蓝德给我们上了一课，有实力就不会
当车市进入新能源汽车这条赛道后，广大燃油车企的日子越来越不好过。就拿曾经养尊处优的合资车企来说吧，靠着合资的光环就不愁销量。 但面对自主新能源汽车的猛烈冲击，它们也在思考如何在寒冬中生存下去。 以我们今天要说到的广汽三菱欧蓝德为例，曾几何时...
2023-01-30 11:54 -
吉利今年准备怎么干？看完“阿甘”的新春寄语，我有点
一切过往，皆为序章。 刚刚过去的2022年，对于汽车行业来说，是一个用新理念指引新行动的极不寻常的一年。新一轮的产业革命和科技革命，推进了汽车产业变革的步伐，整个汽车行业向着电动化、网联化、智能化与共享化新四化一路狂奔，时速越来越快。 新能源汽...
2023-01-29 18:43 -
轴距追赶X3，放下架子的换代宝马X1，开启内卷模式？
回首过去的2022年中国车市，内卷一词肯定会被提及。 就拿以前的合资品牌车型来说吧，你基本上只能买到它们的钙版车，或者是中低配车型。基本上内饰是塑料毛坯，配置也是寥寥无几，相当于只买了一个车壳子。但现在完全不一样了，恨不得像L2级智能辅助驾驶这样...
2023-01-29 10:54 -
问界M9呼之欲出，能否复制理想L9的神奇表现？
要说2022年表现出乎意料的车型，理想L9肯定会被提及。 一切还要从那句500万以内最好的家用旗舰SUV说起，所谓欲戴王冠必受其重，理想L9被推上了舆论的风口浪尖。 万万没想到，理想L9在未正式交付之前，就发生了空气悬架断裂事故，这可谓一石激起千层浪，再度...
2023-01-28 13:37 -
春节返程经验总结：多长个心眼，电动车不会变成电动爹
今天是正月初六，春节假期的最后一天，也是高速免费通行的最后一天，明天就是工作日了。对于大多数小伙伴来说，此时此刻或许正在返程的高速公路上。 这个时候，电动车充电难这个话题，又成了关注的焦点。以笔者今日的亲身感受为例，今日的高速服务区别说充电...
2023-01-27 19:28
排行榜- 我能想到最浪漫的事，就是与TA一道在
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