-
去年卖了近400万台，现代汽车的实力，被我们低估了？
韩系车在中国汽车市场越来越没有存在感。 如果你近期在短视频平台，刷到过关于现代汽车和起亚汽车的相关视频，那对于上述网友评论，相信很熟悉了。 事实上，伴随着大众、丰田、本田、通用、日产等一线汽车品牌在华合资企业的价格下探，以及比亚迪、吉利、长...
2023-01-09 18:24 -
去年或出口300万台，被喷了几十年的国产车，终于抬起
过去的几十年，咱们聊起国产车的全球化时，都喜欢用不争气来形容。 因为咱们隔壁那个人口只有五千万的小国家，早已把它的汽车卖到了全世界，而我们的国产车只能在亚非拉等第三世界国家卖一卖，欧美日等发达国家的大门迟迟没有打开。 不过，在2022年，这样的...
2023-01-09 17:16 -
极狐多款新车呼之欲出，2023年能打个翻身仗吗？
2023年刚开场，极狐汽车就拧紧了发条，产品节奏之快，超出了你我的想象。 首先是2022年第四季度就吊足了胃口的考拉，作为极狐面向都市年轻父母，打造的智能亲子车，其以亲子场景作为驱动，不仅在空间上有优势，还有着其他想象不到的优点。 比如说已经剧透的...
2023-01-09 11:47 -
这几家新势力被打脸，当初定的销量目标很狂，现在有点
说起造车新势力，大家首先想到的，就是它们爱吹牛的共同特点。 无论是500万以内最好的家用旗舰SUV，还是某品牌口中言必称遥遥领先，亦或是这句不明白为什么现在还有人买油车，都让公众看到了造车新势力傲娇的一面。 有道是销量数据最有说服力，先别管吹的有...
2023-01-08 18:51 -
2023年销量翻番，极氪到底有没有吹牛？
2022年各大新能源车企的销量达成率是多少？下方这个表格，可供大家参考。 可以看出，完成既定销量目标的只有三家，比亚迪、埃安和哪吒，剩下的平时没少吹牛的理想、蔚来、小鹏、零跑和问界，都没有完成既定销量目标。 一句话，理想是丰满的，现实却是骨感的...
2023-01-08 18:20 -
全网好评的全新一代皓影，到底是啥水平？我们亲自试了
2022年12月23日，这是全新一代皓影上市的日子。 作为一款基于Honda Architecture平台打造的全新换代车型，皓影带着脱胎换骨的产品力而来。不仅外观内饰焕然一新，空间也是全面提升，再加上诚意十足的科技、智能和安全配置，都让全新一代皓影吊足了年轻人的胃...
2023-01-07 18:13 -
盘点广汽集团去年销量：自主快速上位，两田还是压舱石
时间来到了2023年1月7日，各大车企也陆陆续续公布了2022年的销量数据。 回顾整个2022年，绝对是一段艰辛的回忆。伴随着新冠疫情、芯片短缺以及生产线短期停摆等诸多灰犀牛的影响，几乎所有车企都感受到了前所未有的寒意。 不过，对于体量大的汽车集团来说，...
2023-01-07 15:23 -
碰撞测试仅一星，都2023年了，还有造车新势力出来“丢
说出来或许你不相信，一款售价21.38万元的纯电中型SUV，居然在C-NCAP拿了个一星安全碰撞。 众所周知，C-NCAP在汽车界被调侃为五星批发部，因为但凡参加该机构碰撞测试的车型，都会弄个五星碰撞测试成绩。换言之，在五星批发部里撞出个一星成绩，可见该车的安...
2023-01-07 15:02 -
坚守人本电驱理念，东风日产携多品牌正式开启电驱化转
不久前正式达成1500万整车销量的东风日产，携旗下品牌全系车型悉数登场，向外界宣告三品牌协同元年，电驱化战略布局全面提速。...
2023-01-06 17:37 -
去年车企召回前10名，五菱仅次于特斯拉，奔驰和奥迪不
汽车召回，是一件褒贬不一的事儿。 在乐观人士看来，汽车属于消耗品，出现问题在所难免，敢于主动召回，其实凸显了车企的负责任态度。因为有些喜欢糊弄事儿的车企，不到万不得已的时候，不会主动召回。 而在悲观人士眼中，召回终究不是一件光彩事儿，说明了...
2023-01-06 10:24
排行榜- 我能想到最浪漫的事，就是与TA一道在
- 吉利星瑞到底行不行？这次我们不问车
- 新手买皮卡，纳瓦拉上手容易吗？我们
- 11月销量再破10万台，奇瑞给我们上了
- 极星2“打骨折甩卖”，豪华电动车成
- 静态体验大众揽巡：实车比图片有高级
- 总部“搬到乡下”后，广汽卧薪尝胆，
- 坦克400 Hi4-T预售价28.5万元起，排
- 降噪玻璃与高铁同源？极狐阿尔法T5来
编辑推荐
关注我们
