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都说打江山容易守江山难,2024比亚迪该怎么办?
年销量302万辆2023年的比亚迪,用实力刷新了中国新能源车企的市场记录,也刷新了全球单一车企针对新能源汽车的交付记录。 毫无疑问,比亚迪是中国新能源汽车行业的领军企业。但关于比亚迪在2024年的销量目标,目前还未放出官方消息,不过大家的预期是普遍乐...
2024-01-23 18:31 -
电动汽车越来越像十年前的手机行业,车企该怎么办?
现在推出的纯电新能源汽车,不仅名字起的差不多,连设计、配置、用料、科技和三电都大差不差,如果把它们各自的LOGO给遮住,真搞不清楚各自之间的区别,有点像当年山寨手机横行时代,乱的不得了。 这是前段时间,汽车情报新媒体在走访市场时,和一线购车消费...
2024-01-19 18:34 -
2023年全球巨头车企“水深火热”?事实证明,我们都被
虽然我们无法预判未来,但可以从过往中总结经验。 时间回到2019年,根据中国汽车工业协会(下文简称中汽协)报告显示,当年自主品牌销量份额屡屡跌破40%红线,尤其7月市占率仅36.2%,可谓前所未有的低迷时刻。 而刚刚过去的2023年,还是中汽协发布的统计数据...
2024-01-19 18:15 -
16.2亿元出售重庆工厂,2024北京现代准备破釜沉舟?
热议许久的北京现代重庆工厂售卖一事,终于在近日尘埃落定。 据《韩国经济时报》报道,现代汽车于1月16日表示,该公司已经以16.2亿元(约合2.27亿美元)的价格出售了位于重庆的工厂,以进行业务重组。 从之前媒体报道出来的几次挂牌转让价格来看,经历了最初...
2024-01-18 15:33 -
领克新09EM-P针对痛点升级,能像新问界M7那样“起死回
在经历一次大刀阔斧的改款之后,新问界M7做到了起死回生,在销量端逆袭理想,成为新势力品牌细分市场新王者。 新问界M7的成功给其他车型提供了示范,那就是刚推向市场的时候销量表现不如预期,其实并不是产品本身有问题,而是一些点没有get到消费者的需求,...
2024-01-18 10:13 -
2023全球车企销量前十:现代起亚夺得季军,比亚迪力压
前段时间,国内2023年车市各种销量数据纷纷出炉,大家也看到了2023年整个国内车市的排名座次。不过,有不少网友关心2023年的全球车市竞争格局到底怎么样,而接下来咱们就分析一番。 恰好前段时间,全球知名数据分析和咨询公司GlobalData发布了2023年全球车企...
2024-01-15 16:42 -
新能源越野车电池包是否安全?我们亲自开着猛士917试
新能源硬派越野车的爆红,成为去年车市的一大亮点。 这背后的逻辑是人们消费水平的持续提高,大家不仅想买一台出行工具,更追求诗和远方的惬意生活,用车成本更低的新能源硬派越野车无疑成为了最优...
2024-01-13 10:11 -
吉利又“掀桌子”,豪越PRO卖8.69万起,不让对手喘口
当1月5日银河E8公布17.58万元起的正式售价时,瞬间引爆整个汽车圈,因为算上限时购车政策的话,这台纯电动中大型轿车的价格已经下探到了16万级,不少车评人直言此举为掀桌子,比价格战还要狠。 让人没想到的是,在传统燃油车市场,吉利也毫不留情的掀桌子。1...
2024-01-11 18:15 -
聚焦CES2024,“遥遥领先”的国产新能源,又让老外长
1月9日12日,有着消费电子领域一年一度科技春晚之称的消费电子展(CES 2024)在美国拉斯维加斯正式召开。作为全球最大的消费电子展,CES被视为全球科技的风向标,科技进步和创新都能在这里看到。 过往燃油车时代,参加CES展的车企并不多,因为当时汽车的机械...
2024-01-11 16:45 -
内卷中的4S店:仅37.4%完成去年销量任务,今年咬牙活
如果用一个关键词来形容2023年的车市,内卷或许再合适不过了。 从年头卷到年尾,车企似乎根本没有停下来的意思。随着此时此刻各种掀桌子的新车先后上市,再加上接连打响的价格战,似乎在传递一个残酷无比的信息:谁也别想过个好年,这场淘汰赛不是你死就是我...
2024-01-07 17:46
- 真让人发愁:8款全新SUV各个都很风骚
- 我能想到最浪漫的事,就是与TA一道在
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