-
不吹不黑,比小米YU7低五万多的小鹏G7,能抢走多少订
小米YU7的上市即爆单,让业界倒吸了一口凉气,原来售价区间25.35万元-32.99万元的电车居然能做到这样的恐怖订单,真是大开了眼界。 不过,新能源车市的魅力在于总有挑战者登场,就好比7月3日正式上市的小鹏G7,价格定在了19.58万元-22.58万元,相比小米YU7足...
2025-07-08 18:57 -
为啥奇瑞的油车不愁卖?去了趟青岛工厂,我搞明白了
现在已经是新能源汽车的时代了,买车首选肯定是新能源汽车。这句话相信你一定在社交媒体和短视频平台看到过。 的确,随着新能源汽车的快速普及,曾经还是非主流的新能源汽车瞬间成为主流,最明显的一个变化点就是现在的燃油新车比以前少了太多,变成了一场又...
2025-06-30 14:28 -
为啥说新能源车是“花瓶”,中看不中用?这份报告揭露
新能源汽车是中看不中用的花瓶!这样的观点,相信你在一些短视频评论区看到过。对于此,有人表示说得很有道理,这句话击中了新能源汽车的软肋,同时也有人表示此番言论有些极端,属于吃不着葡萄说葡萄很酸。 6月19日,权威消费者洞察与市场研究机构J.D. Powe...
2025-06-26 17:03 -
郑州门店月销仅6台,价格战猛烈炮火下,江淮钇为还能
上市19天,大定突破5000台,江淮制造的尊界S800出师即告捷,这让边缘化的江淮乘用车松了口气,同时也充分说明了姜还是老的辣,江淮有造好顶级新能源汽车的实力。 不过,细心的网友也同步观察到了这样一个细节,那就是在与华为联手打造尊界之前,江淮其实早已...
2025-06-19 15:54 -
5月库存系数公布,位于警戒线以下,但4S店老板高兴不
众所周知,库存车让每一位4S店老板都心惊胆战,因为汽车4S店属于重资产运作模式,前期除了要花重金来建店外,平时的用工及一系列成本一点也不低。最关键是4S店、主机厂和金融机构三方本质上是在玩击鼓传花的游戏,4S店通过金融机构从主机厂手里批发到车辆,...
2025-06-19 15:34 -
郑州门店月销仅3台,没存在感的大众安徽,价格战下能
五月底六月初掀起的又一轮车市价格战,让每一位汽车行业者都感到了深深寒意。尽管当下已是初夏时节,空气中有一股无名的燥热,但大家都清楚价格战就是淘汰赛,这场没有硝烟的战争不是你死就是我活。 真实的市场状况到底怎么样?只有亲自去一线走访,倾听前沿...
2025-06-14 14:49 -
增程汉兰达和赛那来了,牵手华为和小米,广丰把年轻人
为什么像理想、小米、华为这样没有多长造车经验的门外汉,涉足汽车领域反而能造出一款又一款爆品车型? 答案是当下的汽车逻辑发生了翻天覆地的变化,最明显的一个点就是以前比拼的是发动机、变速箱和底盘这三大件,而现在比拼的是智能座舱、辅助驾驶和三电,...
2025-06-13 15:09 -
三板斧重回MPV销量第一?岚图梦想家底盘、智驾、安全
看着岚图4S店里络绎不绝的看车人潮,一度让笔者产生了错觉:都说现在的车不好卖,为啥岚图是个例外? 6月10日,高考后一个普通的工作日,笔者例行走访市场时,这家岚图4S店的火爆场景引起了笔者的好奇。 在随机与一位客户的闲聊中,他向笔者分享了自己的看车...
2025-06-10 18:49 -
腰部以下合资品牌大溃败!
近些年,在一轮又一轮的价格战冲击下,转型速度缓慢的合资车企付出了惨痛的代价。 据乘联会数据,2019年合资品牌尚能合力拿下52.6%的市场份额,但从2021年开始,合资阵营的市占率便如决堤之水,如下方图表一样一路狂泻。到了2025年的1-4月,其份额总和已骤降...
2025-06-06 18:57 -
新势力前5个月销量达标情况:仅一家靠谱,剩下都在吹
时间回到2025年年初,车企2024年的销量目标达成率陆续出炉。简单总结就是啪啪打脸,吹牛者居多,因为能够完成既定销量目标的只有六家,分别是比亚迪、奇瑞、吉利、理想、零跑和小米,剩下的最离谱的达标率仅一半。 然而,这并不影响这些车企继续发布更为激进...
2025-06-06 18:39

- 我能想到最浪漫的事,就是与TA一道在
- 吉利星瑞到底行不行?这次我们不问车
- 新手买皮卡,纳瓦拉上手容易吗?我们
- 11月销量再破10万台,奇瑞给我们上了
- 极星2“打骨折甩卖”,豪华电动车成
- 静态体验大众揽巡:实车比图片有高级
- 总部“搬到乡下”后,广汽卧薪尝胆,
- 坦克400 Hi4-T预售价28.5万元起,排
- 降噪玻璃与高铁同源?极狐阿尔法T5来
