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上半年油车销量榜释放信号：买油车的不在少数，合资依
燃油车已经全面落后了，实在搞不明白现在还有人买燃油车！如果经常刷短视频，相信你看到过这样的言论。那么，现实中燃油车真的被淘汰了吗？不妨看一组数据。 来自中汽协公布的2025年上半年中国汽车行业相关数据，中国汽车产销分别为1562.1万辆和1565.3万辆，...
2025-07-30 14:47 -
预算10万买紧凑纯电轿车，产品力均衡的零跑B01，值得
看身边越多越多朋友都买电车了，我也准备买台城市代步，毕竟电费比油钱便宜多了，但预算的话只有10万块左右，问题是还想要现在流行的冰箱、彩电和大沙发，甚至辅助驾驶也想要，不知道这个要求是否苛刻？这是前段时间，笔者一位朋友发来的购车咨询。 坦率的讲...
2025-07-25 14:39 -
宵夜暖心，钥匙传情：智界以 “鸿蒙式” 服务玩出用户
今年上半年的车市价格战，其惨烈程度有目共睹。然而，这场硝烟弥漫的战役背后，还有一个被众多消费者悄然感知、却又容易被忽略的暗伤那就是4S店服务质量的直线下滑。 这不是危言耸听。正如汽车情报新媒体在持续市场走访中的所见所感：不少品牌的销售顾问，要...
2025-07-22 16:02 -
抢先体验猛士M817，花30多万买“纯血华为”，到底值不
预售价区间为32.99-35.99万元，当猛士M817公布这一预售价格区间后，引发了舆论圈的不小热议。因为这可是一款大型硬派越野车，带大梁车长达到了5米1，更关键的是，它搭载了华为全家桶，有着纯血华为硬派越野车的美誉。 没错，就是其搭载的华为乾崑ADS 4智能驾...
2025-07-21 18:14 -
纯血华为加持，预售价不到33万起的猛士M817，能当黑马
华为在车界的影响力有多大？咱就以与之合作的赛力斯为例，之前在行业内别说上桌动筷了，连叫上号的资格都没有，而现在的问界打得奔驰、宝马和奥迪没有还手之力，已经是豪华车市场的头把交椅。 还有东风体系里的岚图品牌，华为深度赋能的梦想家MPV，虽然售价...
2025-07-21 17:46 -
上半年销量揭露残酷现实：十个新势力，九个都是吹牛
如果造车新势力卖牛肉，从它们手里买十斤的话，九斤都是牛X。这句话相信你在社交媒体或短视频平台见到过。千万别以为这是一句玩笑话，在现实中其实已经得到了验证。 以销量达成率这个数值为例，年初制定销量目标时，这些造车新势力一个比一个嗓门大，动辄计...
2025-07-17 13:30 -
没拉踩友商，也没致敬Model Y，还得是新能源“国家队
现在的新车发布会，大家都看到了这样一个有意思的现象，那就是不拉踩一下友商，说比某某豪华品牌做的更好，秒杀某某高端品牌，以及致敬特斯拉Model Y，都不好意思开发布会。 然而现在的消费者都看明白了一件事，那就是越不自信的车企，越需要在发布会上拉踩...
2025-07-14 18:15 -
为啥闷不吭声的零跑成了销冠？看完全新C11，我似乎懂
当新势力车企在流量红海中搏杀，争相讲述自己遥遥领先的故事时，一家被市场长期低估的车企正默默攀上巅峰。零跑汽车这个曾经被质疑能否活过明年的名字，如今已连续四个月稳坐新势力销冠宝座。 当镁光灯习惯性忽略这张技术脸，它却用最笨拙的方式完成了一场静...
2025-07-12 20:42 -
破局者奔腾：在红海中点亮“悦意之光”
这个世界不会永远是强者恒强，后来者总有机会！雷军和他的小米汽车，用初战告捷的惊艳表现，再次为这句商业箴言写下了生动注脚。 无独有偶，在风起云涌的新能源赛道，另一家堪称后来居上典范的，并非新锐势力，而是传统车企一汽奔腾。它的华丽转身，同样闪耀...
2025-07-10 19:34 -
车市极度内卷，合资车企如何“自救”？一汽丰田给出标
烈度与规模已超出合理范围的价格战、车企高管间唇枪舌剑、整车厂利润率跌破4%、供应商账期长达240天、消费者面临经销商爆雷风险 2025年上半年的中国车市，如同梦魇般让人窒息和绝望。尤其对于合资车企而言，在一波又一波猛烈价格战的冲击下，不少品牌销量告...
2025-07-09 15:56
排行榜- 我能想到最浪漫的事，就是与TA一道在
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