回望2023年一季度的中国车市，内卷和价格战是众所周知的关键词，但最后的销量数据公布之后，随即让广大汽车行业从业者傻了眼，因为折腾了这么惨，销量还是原地不动。

所以，如何在内卷的车市实现销量增长？找到自身的差异化优势，或者开创独特的品类市场，成为一个不错的方案。以我们今天要说到的极狐汽车为例，就是这一策略的贯彻者。

2023年上海车展，极狐别出心裁的把黄山负氧“搬进”汽车座舱，也就是其推出的阿尔法S森林版、阿尔法T森林版，无论是森林氧吧模式、一键小憩模式，都让参与展台打卡的小伙伴惊喜不已。

的确，极狐汽车意识到极狐阿尔法S、阿尔法T的用户，大多是一二线城市的中产精英，快节奏是他们共同的特征。而其要做最懂用户的高端新能源品牌，所以直接把黄山负氧“搬进”了汽车座舱，算得上一个不小的创举了。

车如其名，全新阿尔法S和阿尔法T森林版有点像城市里的移动森林，很多前来打卡的媒体同仁也亲切的称呼其为“森林氧吧”，皆因为两款车采用极狐汽车携手黄山共创而来的“雾云灰”漆色，将黄山独特气质搬进汽车，内饰与之相匹配的是机绿配色，从感官上让生活在繁华都市里的人能够回归自然。

不只是“雾云灰”漆色让人感受到黄山的独特气质，全新阿尔法S、阿尔法T森林版还真是做到了真正意义上的“森林氧吧”。

没错，那就是两款新车搭载的远程开启检测空气质量功能，用户在上车之前就能先行打开，依托于CN95级车用空气净化级别高效滤芯，5分钟将车内PM2.5降至30以下。再加上溶菌酶、加湿滤芯和负离子消杀开始工作，能够进一步保证车内空气质量，做到媲美黄山的空气质量。

在场景化造车的同时，极狐为用户的带来高阶智驾体验，更让人惊喜不已。以极狐阿尔法S全新HI版为例，公开数据显示，搭载华为ADS系统的极狐阿尔法S全新HI版，智能驾驶累计里程已经超过100万公里，并且单车单次NCA最远行驶高达1931公里。并且在智能泊车方面，车位识别准确率也达到96%。

另外，面向亲子出行领域的极狐考拉，给现场带来了更多属于孩子们的欢声笑语。比如说极狐考拉对于亲子功能的重视，以车内空气为例，在这方面极狐考拉合作了中科院，联合开发除醛降本技术，可以把车内的醛和苯这样的有害物质直接化解成水和无害物质，几乎达到了0醛0苯的目标，再配合不含汞深紫外线主动杀菌技术，仅需15分钟，就能覆盖儿童和妈妈乘坐区域的99%，创造安全卫生的亲子环境。

更让人激动的是，极狐汽车咔嚓引爆了上海车展——“首席智驾体验官”王凯亲赴现场为极狐汽车助威呐喊。他为车型的设计出谋划策，加入了许多私人特色元素，设身处地的为消费者着想。

【结语】综合来看，这次上海车展，极狐拿出了全场景布局下的思考和结果，这无疑是用户至上的体现。相信随着这些产品的逐步落地，极狐会在新能源车市迎来进一步的发展，我们拭目以待吧。

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