倘若要问今年下半年最火的细分市场，中大型豪华SUV应该是毫无争议的。除去宝马X5正式宣布国产的重磅消息外，有消息传出沃尔沃XC90也将会在明年投入国产。毫无疑问，这将会给中大型豪华SUV市场投下一枚重磅炸弹。甚至，很有可能将会重塑市场格局。

而作为日系豪华品牌之一的英菲尼迪，也在今年有了新的动作。在上个月的广州车展上，英菲尼迪带来了旗下第三款国产车型——全新一代QX60。对于沉寂已久的英菲尼迪而言，全新一代QX60的意义不言而喻。

 

12月16日，全新一代英菲尼迪QX60正式公布预售价，区间为45万-66万。在观看完整场发布会和深入研究了这款车后，我从这几点为各位简单分析一下，QX60的产品力到底如何？

首先，我觉得全新一代QX60的提升点在于设计。也许通过图片大家感受并不明显， 但在广州车展上我第一次看到全新一代QX60实车时，我就觉得它的设计给人一种耳目一新的感受。虽然通过中网、大灯造型等部分，你依然能一眼认出这是一台英菲尼迪。但在细节上，它的确融入了更多新的元素，比如内部采用了折纸造型的新中网、极具灵动感的侧面腰线，都非常符合我们东方人的审美。

 

其次，让我有些欣喜的是全新一代QX60的尺寸。由于其相对秀气的外观造型，所以你第一时间看到它基本上都不会认为和“高大威猛”有什么关系。但事实上，全新一代QX60的尺寸可真不小，它的长宽高达到了5127/2005/1767mm，轴距为2900mm。也许只看数据没有什么概念，要知道，宝马X5的长度也仅为4930mm。

基于如此夸张的尺寸，全新一代QX60带来的内部乘坐空间也是极为可观的。考虑到国人的喜好需求，全新一代QX60提供了6座/7座版本可选。其中7座版本车型第三排的座椅还能实现4/6比例放倒，在使用便利性上可以说表现不错。

 

另外， 就是内饰营造的豪华感。通过近年来豪华品牌车型的销量表现其实我们可以看出端倪，目前整体来看德系车、美系车的内饰豪华氛围是相对成功的，也是消费者接受度较高的。相比之下，日韩系则要略逊一筹。因此，全新一代QX60在这方面我认为也有比较明显的提升。比如剧院式的座椅设计、随处可见的真皮包裹，都无处不显示着豪华。

 

最后，就是动力了。全新一代QX60搭载了2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，这台发动机相信大家都很熟悉了。它的最大功率可达185kW，曾获得了全球知名的沃德十佳发动机奖项，含金量毋庸置疑。更为关键的是，此次全新一代QX60匹配的将不再是CVT变速箱，而是一台9AT变速箱。所以，理论上来说对于换挡速度和整体性能有明显的提升。如果单就动力总成来说，全新一代QX60目前绝对算得上顶流水准。

结语：作为日系豪华品牌的英菲尼迪，客观来说目前在华的销量及月销量确实暂时无法比肩一线，但是伴随着全新一代QX60的到来，其全面均衡的产品力或许会带领英菲尼迪打个漂亮的翻身仗。

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