近段时间，A级SUV市场掀起了一股升级风潮，即跟随消费升级的趋势，将各自产品力进行了全面升级，达到了A+级别SUV的实力，以更好的满足消费者的全方位需求。

这其中，就有我们津津乐道的博越PRO、长安CS75 PLUS以及荣威RX5 MAX等车型。而随后的事实证明，这股升级趋势符合了消费者的需求，表现在实际销量上就是逆势飘扬。尤其是长安CS75 PLUS车型，一跃成为细分市场的“当红炸子鸡”，10月份更是助力CS75系列冲到了SUV榜单第二的位置。

​

面对这样的趋势，越来越多的车企跟了进来，推出让消费者眼前一亮的车型。就好比11月22日，在广州车展上亮相的东风启辰A+级SUV——启辰星，让小伙伴们又多了一个新的选择。

强势赋能，VSA智能模块架构有硬实力

在详细介绍到启辰星之前，先来看一下本次发布会的另一大主角，凝聚启辰九年造车积淀的全新架构——VSA智能模块架构。因为，启辰星就是VSA智能模块架构下的首款作品。

​

所谓汽车架构，实际上是汽车厂家的一整套系统，其涵盖了从设计、研发到生产的一整套产业链环节，只要是基于同一架构下的车型，其内部的技术和零部件可以实现共用，由此能确保最优质的资源实现最大的产出效益。比较常见的有宝马UKL/CLAR、奔驰MFA、大众MQB/MLB、丰田TNGA、雷诺-日产的CMF等。

对于启辰的VSA智能模块架构来讲，其立足于启辰多年的造车积淀，更传承“雷诺-日产-三菱”联盟优势，堪称为中国消费者专属打造。也就是说，启辰VSA智能模块架构既有国际化的高品质DNA属性，同时比洋品牌更加符合国人的需求，可谓优势明显。

​

这样的优势首先在智能和网联上体现的淋漓尽致。直观来看，启辰VSA智能模块架构采用了前瞻的电子电气系统架构布局，可全面匹配快速迭代的智能网络与智能驾驶，未来将全面适配5G/V2X时代的自动驾驶功能，实现车、家，甚至生活方方面面的高速链接，带来更加智能、便捷的用车生活。

而在动力层面，VSA智能模块架构全面适配三极联盟体系内高性能发动机，包括自然吸气、涡轮增压等传统燃油动力，以及混动、纯电等新能源动力，实现行业领先的全动力布局。更重要的是，包括轻量化材料、iBooster智能电控制动系统在内的多项黑科技更被引入，带来酣畅淋漓的驾驶体验。

​

当然，相较于其他品牌的造车架构，VSA智能模块架构的厉害之处，在于其更适应国人的驾驶情况。比如说其底盘系统，可实现多类型悬架的灵活适配，并搭配更先进的EPS技术、底盘安装布局，能适应国内复杂多变的路况；再比如说VSA智能模块架构通过先进的技术手段，构建车宽、前后悬、轴距可调的灵活结构，实现同级领先的大尺寸车内空间与后排膝部空间，满足前后排驾乘人员的空间需求，这些都直达用户的内心深处。

​

而在消费者越来越关注的安全层面，VSA智能模块架构也是下足了功夫，包括94%的整车高强钢使用比例、更先进的焊接工艺，自锁式锁舌安全带与六安全气囊等被动安全装备，再加上全方位搭建的主动安全防护体系，为用户带来全面的保障。

​

越级体验，定义2020 VIP驾乘新标准

有了上述VSA智能模块架构的强势赋能，让这款启辰星出生时就含着金汤匙。的确，东风启辰甚至称呼这款“启辰星”为A+级SUV头等舱，从头等舱三个字，就能窥出一丝端倪。

​

事实上，在汽车情报新媒体现场的体验来看，启辰星的静态实力的确对得起这个称呼。首先，在外观造型上，启辰星采用了家族“混元美学”设计理念倾心打造，设计灵感来自宇宙和星球。的确，无论是V-Galaxy星空家族前脸、双子星LED大灯、流畅的高肩线贯通周身，启辰星给人的感觉就是气势与美感浑然天成，“气势”、“凝练”、“平衡”三元素体现的淋漓尽致。

其次，启辰星的空间做得也很充裕，2756mm的超长轴距和1905mm同级最大车宽，以及全平后排地台，构建出越级的超大驾乘空间和豪华储物空间。更为重要的是，其装备了零重力座椅，模拟太空零重力状态，参考人体曲线和体压分布开发，给予人体与脊椎最大的缓冲与连续支撑，有效降低疲劳。副驾驶席更有具备带有腿托、腰托的女王副驾座椅，主副驾皆具备座椅加热、按摩等功能，悉心考虑乘客的多种个性化需求。

​

而在智能互联层面，启辰星搭载了东风启辰联合百度开发的CCS4.0启辰全新车联网系统，提供智能物联、汽车云支付、组队通信、AR实景智能导航等多项先进智能交互服务，在15.6英寸全面屏智能中控以及12.3英寸全液晶仪表盘的硬件支持下，给用户带来玩家级的沉浸式交互体验。

​

最后，在核心动力层面，启辰星搭载了同级唯一的48V轻混增压动力系统，集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身。再加上专业舒适的底盘调校，针对中国用户特别在意的高速及弯道动态性能调整，实现操控性和舒适性的完美平衡。

​

多维进化，立体布局丰富智趣内涵

当然，整体实力强悍的启辰星，并非遥不可及的新鲜事物，其将于2020年一季度上市。也就是说，用不了多长时间，就能体验到这款A+级SUV头等舱了。

其实，纵观东风启辰这几年的发展经历，其实一直都是在稳扎稳打的推进。以直观的销量数据为例，在今年1-10月，东风启辰上险数累计达96548台，市占率稳步提升，排名同比上升3位，毋庸置疑，在现在车市大环境不景气的当下，东风启辰能获得这样的成绩，充分说明高品质的重要性。

​

泰山不辞细壤，方能成其高；沧海不捐细流，方能就其大。销量成绩的背后，是东风启辰长久以来对品牌智趣内涵的持续深耕。与此同时，在营销层面，东风启辰也是走的步履铿锵。据悉，今年以来，东风启辰先后携手江苏卫视《最强大脑》节目、2019 FIBA世界杯、中国男篮国家队三大顶级IP，围绕“优秀大脑”和“强健体魄”两大魅力标签开展系列营销活动，为品牌导入大流量与高关注。

而在渠道及终端体验层面，东风启辰导入全新的建店标准革新终端形象，并加速启辰智慧专营店在全国铺开，让“智·趣科技”通过线下触点与消费者建立紧密连接，增强消费者到店的智趣互动和科技体验，为智趣生活家开启VIP体验时代。

看得出来，依托自身造车积淀，东风启辰在车市寒冬中高歌猛进。正所谓如今的启辰已经兵强马壮，再加上启辰星这款重磅产品的支撑，其未来或将创造更加亮眼的成绩。

【结语】综上所述，启辰星是为中国消费者需求专属打造的一款重磅战略车型，更是东风启辰发展历程中的里程碑式标志性产品。如果你想购买一款A+级别SUV车型，那不妨再多等一段时间，相信届时一定不会失望。

转载请注明出处。