作为吉利汽车销售公司副总经理、几何新能源销售公司总经理，郑状给人的印象除了谦卑、儒雅外，就是暖意十足的笑容，即便是新能源汽车不怎么景气的当下，依然能从其脸上看到熟悉的微笑。

有人说，这是泰山崩于面前而面不改色的大将风范，也有人说，这是笑看云卷云舒，静观花开花落的乐观心态。对此，我们暂不多做评价。但是，可以肯定的是，纵观几何品牌的成长史，以及其带给整个新能源行业的惊艳来看，郑状和他的团队的确非同寻常。

就像他的微信签名“Thinking globally and acting locally”一样，翻译成中文就是“全球化思考，本土化行动”。在时下越来越同质化和功利化的新能源领域，如清风一般唤醒了沉寂的市场。

近日，汽车情报新媒体在上海与郑状进行了面对面交流。一番仔细交谈后，也让我们对几何品牌的战略布局、产品策略以及营销思考等内容多了一份理解。

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2019年4月11日，在几何A上市发布会上，吉利正式发布了几何汽车品牌（GEOMETRY）。在战略布局中，几何汽车作为吉利独立品牌存在，定位于高端领域。

不过，几何的到来，恰恰是中国新能源汽车的暗黑时刻，可谓生于乱世，长于戎马。不仅整体汽车大环境不景气，政策版块也遭遇了大滑坡，可谓双重打击。

但是，郑状对此却有不一样的看法，“新能源市场基本上是一个微笑曲线，下半年向下，明年向上。对我们来说，这其实也是一个机会。”

仔细来看，尽管当下市场大环境不理想，但是还是有增量群体存在，大家之所以过得比较艰难，其实是用户没有发现好的产品。也就是说，当下的新能源市场偏于平静，消费者没有看到眼前一亮的产品，自然是没有多大的兴趣了。

就好比当初特斯拉的横空出世，让整个中产阶级眼前一亮，原来电动车不仅仅是换了引擎，其带来的驾驶体验，是燃油车所不能比的。但是，在特斯拉之后，已经很久没有这种感觉的新能源汽车了，要不就是千篇一律的同质化产品，要不就是虽有亮点，但还漂浮在空中。

对于几何汽车来讲，就是要打破这种囧境，那就是将于广州车展上发布的第二款重磅产品。用郑状的话说，这款车具备高颜值、高续航、真智能的优秀产品素质，将会成为唤醒当下新能源车市的强心剂。

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在谈到时下几何汽车的产品布局时，郑状也毫不避讳，直言目前还在过渡期，即帝豪GSe包括帝豪EV不属于几何品牌旗下产品，目前只是代售，待到未来几何品牌车型陆续丰满后，会进一步的重新梳理。

实事求是的讲，这样的做法是最优选项，也是几何务实的体现。这皆因为，现在的新能源车市举步维艰，上文已经说到，对于成立尚且不足半年的几何汽车来讲，最重要的就是稳字，稳住经销商的利益，把渠道建设起来，把产品的口碑做起来，只有攒够充足的资本，才能参与后续更加残酷的竞争。所谓高筑墙、广积粮、缓称王，其实就是这个道理。

事实上，无论是几何A，还是帝豪GSe和帝豪EV，都拿出了预料之中的表现。拿几何A来说，不仅在销量上做到了细分市场第一第二的位置，在零售层面，也达到了预期的效果，在北上广深一线城市，几何A至今仍然一车难求。甚至在海外市场，已经有代理商开始找吉利洽谈，期待开辟几何A在海外销售。

而之于我们最近试驾的帝豪GSe，也完成了自己开辟纯电跨界SUV细分市场的使命。这款车真正进入家用车市场领域，如今在市面上的出镜率越来越高；帝豪EV则是普及性更强的纯电动精品中级轿车，目前主打的市场是出行和专车领域，曹操专车的御用主力车型，就是它。

看得出来，针对风云突变的新能源市场，几何汽车走的十分稳健，十分老练，这一点倒是和它的年龄不成正比。

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相较于上述大的战略格局和务实的产品策略，几何对于用户细致入微的思考更让笔者始料未及。

这么说吧，随着汽车行业完全进入买方市场，尤其是95后逐步成为购车主力军的当下，车企都在强调如何和年轻人做朋友，如何拉近和年轻人之间的距离，而采用的办法更是多种多样。但是，几何走了一条品牌创新的路，即让用户和企业一起做品牌共创者，品牌将到底走到哪里去，完全是在用户中采纳意见。

郑状还给汽车情报新媒体分享了一则案例。他说，8月2日，几何汽车在秦皇岛阿那亚举行了一场“几何家”品牌发布会，让他十分感动的是，和别的品牌相比，几何A的用户在教他们怎么卖车，例如介绍朋友去试车，为店里的服务接待提出建议，并且这些是自发的。

这充分说明，几何产品在用户心中建立起了美誉度，用户自愿为几何产品充当免费的宣传员，实事求是的讲，这样的效果要比投放上亿元的广告还要好。

在和用户心交心的同时，几何汽车的渠道工作也在有条不紊的展开。详细来看，就是创新的“1+4+N”全渠道模式，推动品牌健康发展。1代表线上销售模式，未来可实现定制化、个性化服务；4代表4S店、品牌体验中心、技术交互中心和用户增值中心；N代表新零售模式。从一线到六线的销售渠道，让几何空间、几何E站、几何e站、几何用户中心、品牌体验店深入到用户的身边。

【结语】几何品牌从新加坡发布之至今，满打满算也不过5个月时间。然而，其首款产品几何A已经成功取得了品牌认识和产品感知的双重突破，并大有破局者的潜质。而面对竞争日益白热化的新能源车市，几何品牌虽然还略显稚嫩，但郑状和他的团队似乎已经做好了迎战的充分准备。