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淘汰赛加剧，合资怎样才能留在牌桌上？一汽丰田打算这
身处车市百年未有之大变局时刻，只有看懂趋势，才能做到顺势而为。 2024年已经过半，复盘上半场的中国乘用车市，不难发现其经历了1-5月份这样一个爬升阶段，而分水岭出现在5月份，直观表现在当月全国乘用车市场零售171万辆，环比增长11.4%，超越3月零售数据...
2024-07-30 15:18 -
哪吒汽车卖得好，全是周鸿祎的功劳？事实没这么简单
百年车市未有之变局的一个显著特征，便是汽车越来越趋向于消费电子化。相较于传统燃油车，新能源汽车拥有诸如自动驾驶、智能语音、大屏显示等科技元素，这决定了它们被消费者视作代表新时代的纯净型消费电子产品。 当这一车市竞争的底层逻辑发生深刻变化后，...
2024-07-30 15:04 -
合资车做不好新能源？事实证明，上汽大众是个例外
过去几年的合资车企电气化转型，业界喜欢用大象转身四个字来形容，亦或是船大不好掉头。意思是合资车企身上有着燃油车时代的包袱，再加上研发端话语权大都掌握在外方手里，使得短时间内难以迅速转变。 伴随着2024年上半场车市内卷程度再上新台阶，大家对于合...
2024-07-30 14:45 -
唐唯实放话不赚钱就关停！法系退出中国，进入倒计时？
持续打不停的价格战，在某种程度上更是一次深层次的洗牌，如同大鱼吃小鱼这样的残酷游戏。 这背后的逻辑很简单，车企不是做慈善的，而是追求利润，尤其对于弱势的车企来说，激烈的价格战不仅让其丢掉了市场份额，还同步丢掉了利润，站在老板和股东的角度来看...
2024-07-28 21:31 -
豪华车最新周销量：奔驰宝马奥迪快速下滑，理想问界即
三十年河东，三十年河西。 过去几十年中国豪华车市场，一直都是德系三驾马车奔驰、宝马和奥迪的天下，但在新能源汽车这条赛道上，奔驰、宝马和奥迪掉了队，而咱们的中国汽车品牌抓住机会异军突起，不仅缩小了和对手的差距，现在已经接近了将其反超。 来看202...
2024-07-28 21:11 -
奇瑞上半年为啥能卖到110万辆？看完风云T10发布会，我
有道是万物皆周期，这句话对于汽车行业来说更是如此。回望当下车市这轮内卷周期，有企业在内卷风暴中不幸被拍打在沙滩上，也有车企穿越风暴周期，成为崭露头角的佼佼者。 这充分说明车企不必对内卷悲观，内卷的过程虽暗无天日，但往往蕴含着常人难以觉察到的...
2024-07-27 10:05 -
预算15万左右买纯电SUV，新鲜上市的埃安霸王龙，能否
兜兜转转，消费者需求量最大的新能源细分市场，还得是10-20万元这一领域，尤其在当下整个经济大环境不景气的情况下，高性价比的A级新能源车更能吸引大众消费者购买。 比亚迪宋PLUS这款车就是最好的案例，它之所以能在几年时间取得百万级的销量，一举打败哈弗...
2024-07-25 17:35 -
下半年压力依然大，比亚迪该怎么出招？看看高管怎么说
于无限内卷之中，中国汽车市场上半年正式交卷。这或许是业内人士经历过的前所未有的内卷时刻，伴随着价格战、降薪裁员、营销夹枪带棒等等，中国车市犹如此刻盛夏的天气，充斥着难以诉说的燥热。 有道是万物皆周期，汽车这一强周期行业，历史上数轮周期起伏，...
2024-07-24 00:21 -
最新周销量公布，小米SU7大跌近40%，理想特斯拉依然坚
买车看销量，这是一个亘古不变的道理，毕竟消费者的眼睛是雪亮的。能够让消费者花真金白银去购买的车型，说明其具备十足的产品力，否则谁会和自己的钱过不去。 只不过，现在汽车行业十分内卷，以至于以前都是月销量排行榜，现在变成了周销量排行榜。就拿上一...
2024-07-20 17:13 -
中国最大汽车经销商濒临退市，照这样下去，其他4S店能
时间回到去年6月30日，有着4S店之王之称的庞大集团，股票被上海证劵交易所摘牌。这个曾经拥有1400多家4S门店的国内最大汽车经销商集团，就这么轰然倒下，让人唏嘘不已。 就在当时，不少业内人士表示庞大的退市或许只是一个开始，因为当时的车市价格战已经打...
2024-07-20 16:57
排行榜- 我能想到最浪漫的事，就是与TA一道在
- 吉利星瑞到底行不行？这次我们不问车
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