伴随着自主品牌借助新能源汽车的全面崛起，越来越多竞争力强的自主豪车，向长期垄断豪华车市场的德系品牌发起冲击。

而让人惊喜的是，这一次自主品牌不再只是虚张声势，它们真的让这些豪华品牌吃够了苦头，这一点大家看看全国多地倒闭的奔驰、宝马和奥迪4S店就知道了。

这不，就在12月10日，又一款自主豪车官宣上市，它就是业界期待已久的岚图追光L，因为它的豪华感十分出众，以致于业界称呼其为“武汉古斯特”。

直观来看，此番追光L推出了两款车型，售价分别为27.99万元和30.99万元。作为一款车长超过5.1米的插电混动的中大型轿车，并且搭载了一块63度大电池，CLTC纯电续航达到了410km，再加上华为乾崑智驾ADS 4以及鸿蒙座舱5.1系统的加持，这些都是追光L敢于叫板德系豪车的竞争力。

接下来，我们不妨好好看一下这款追光L，看看它到底能不能从那些传统德系豪车手中抢饭碗吃？

追光L采用岚图最新的“天地鲲鹏”设计语言，车头格栅舒展贯通，配合可发光的品牌LOGO与贯穿式灯带，呈现出宽阔稳重的视觉姿态。大灯造型被称为“击水三千”，线条犀利却不张扬，与整车的优雅气质相辅相成。

车身侧面线条流畅，隐藏式门把手进一步强化了简洁感。其长宽高分别为5125/1985/1522（1505）mm，轴距达到3010mm，搭配20英寸轮圈，气场与体量感符合中大型豪华轿车的定位。车尾贯穿式尾灯内部采用双层光源，与车头形成呼应；“智驾小蓝灯”与品牌标识融为一体，在提示智驾状态的同时，也增添了辨识度。

车内采用环抱式布局，真木饰板与大面积皮质包覆营造出沉稳豪华的氛围。中控搭载16.1英寸3K悬浮屏，内置鸿蒙智能座舱5.1系统，支持AI语音大模型与跨端无缝交互。配合10.25英寸全液晶仪表、AR-HUD抬头显示、四温区空调及50W手机无线充电，科技配置覆盖面广。

座椅方面，追光L的前后排四张座椅均支持通风、加热与按摩功能，副驾驶提供零重力模式。后排还配备了小桌板、8英寸液晶屏、6.6L智能冷暖冰箱以及23扬声器音响系统，对乘坐舒适性与商务便利性的考量比较周全。

追光L在智能驾驶方面搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统，硬件包括1颗192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达、7颗高清摄像头等，可实现车位到车位的高阶领航辅助，并具备全向防碰撞系统CAS 4.0。

被动安全方面，车身采用2000MPa超高强度笼式座舱骨架，配合1500MPa高强度下护板与琥珀电池2.0技术，在结构防护与电池安全上做了多重强化。

新车基于800V高压平台打造，搭载1.5T发动机与前后双电机组成的插电混动系统，系统综合功率充沛。63kWh三元锂电池可支持410km的CLTC纯电续航，充电20%至80%仅需12分钟，综合续航可达1400km。

底盘采用前双叉臂、后五连杆全铝悬挂，并配备空气悬架（可调行程65mm）+CDC减振器，支持智能魔毯功能。此外，全系标配后轮独立转向系统，最大转向角度达10°，提升了低速灵活性与高速稳定性。

【结语】从设计、座舱到三电与智驾，岚图追光L在27.99万～30.99万元的价位段，展现出了全面的产品力与鲜明的豪华取向。它并非通过夸张的营销话术吸引眼球，而是在空间、配置、续航与智能化等维度，提供了贴合当下用户需求的高价值解决方案。

在新能源与智能化双重变革的当下，这样的产品确实有实力与传统豪华轿车展开正面竞争。或许，“武汉古斯特”的称呼不只是一种调侃，更预示着市场格局正在悄然改写——而这，正是中国汽车品牌向上突破的生动注脚。

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