随着生态环境的逐渐恶化以及人们环保意识的日益提升，近年来，国家推出多项政策大力发展新能源汽车，而纯电动车型以不限行、不限牌、以及零排放、零污染的特性受到了众多消费者的青睐。

数据显示，一辆纯电动汽车每年的平均减排量为2800千克（按照行驶2万公里，每公里排放二氧化碳140克计算），而一颗成年树木平均每年能吸收18.3千克二氧化碳。可以这样说，开一年纯电动汽车也就相当于种植约153棵成年树木，为环保贡献了很大一份力量。

基于这一前提，广汽三菱继推出广受追捧的祺智PHEV后，又带来被誉为“都市新物种”的祺智EV，向新能源市场全面进发。10月13日，祺智EV在北京、上海、广州、郑州等全国十二个城市联合上市，补贴后售价为13.58万元—13.98万元。作为广汽三菱在新能源领域的又一重磅力作，祺智EV在外观设计、续航里程、动力性能及智能配置等方面，都展现出了强大的竞争力，引起了广大消费者与媒体的强势关注。

时尚造型，潮流设计

在这个“颜值即正义”的时代，时尚耀眼的外观自然是不可或缺的。对此，就不得不说广汽三菱祺智EV的颜值绝对是那种行驶在茫茫车流中，能让人一顾三回头的水平。

首先，一体化程度很高的前脸似乎在向人们宣布着它纯电动汽车的身份，颇具视觉冲击感。另外，在设计学中，“Low Poly”一词的含义为低多边形，广汽三菱祺智EV正是采用了这样的设计语言，贯穿其整个车身。这是一种源自19世纪末二十世纪初的立体主义流派，透过三角形塑造出趣味的车身姿态，以及动人的光影视觉，这一点在广汽三菱祺智EV身上发挥的淋漓尽致。

在细节方面，其前脸的大三角形全LED大灯与下方的立三角形LED雾灯相互呼应，视觉整体性非常强。由大灯尾部延伸出来的前翼子板棱线巧妙的在前门处淡出，车身整体腰线从前门起一直延伸至后轮拱上部，并且伴随着一个上浮的凸起连接至后尾灯的边角，仿佛强壮的弘三头肌，极具视觉冲击力。

这样的设计方式不仅提升了整车的立体感，也不会因为腰线过高而导致整车显得臃肿。另外，再配合上18英寸的铝合金轮毂，使其看起来更加酷炫动感、令人赏心悦目。

配置丰富，全面升级

随着科技与汽车的紧密融合，更加舒适便捷的智能用车生活也随之而至。更何况广汽三菱祺智EV还“出生”在这个智能科技日益发达的时代，更使其站在了移动互联网时代的最前沿。

广汽三菱祺智EV搭载祺智AI系统，不仅实现了QQ音乐在车机端的应用，还将支持AI双地图实时导航、AI车控智能语音、停车费无感自动扫牌支付服务等众多功能，致力于为用户打造高品质的纯电出行体验。

不仅如此，在如今这个“社交”极其重要的时代，广汽三菱祺智EV的出现，可以说是为车主们真正打造了一个汽车社交平台。车主可以通过微信小程序“腾讯我的车”来实现好友集结、途迹分享等功能，并能及时查看好友集结位置。另外，AI补电一键找桩功能在低续航状态时可以自动提示、查找并显示周边充电桩，一键前往充电，彻底让车主们告别了纯电动汽车出行的里程焦虑。

超长续航，全新动力

都说“电动汽车开不快”，可广汽三菱祺智EV的出现，却实实在在推翻了这个说法。其搭载了技术先进的永磁同步电机，最大功率132kW，最大扭矩290 N·m，最高车速可达156km/h，0-50km/h加速时间4秒，动力输出相当于2.0T内燃机的水平，“够用”一词在这样的成绩面前都已经显得过于保守.

另外，对于纯电动车来说，续航里程一直是其短板所在，而广汽三菱祺智EV可以说是在这方面“下足了功夫”。其综合工况续航达到了410km，60km/h等速续航更达到惊人的530km，为用户带来更节能环保，以及更低用车成本的无忧出行之旅。

而这都要得益于其搭载了能量密度为160Wh/kg的电池系统，电池容量也高达54.75 kWh。与此同时，在充电方面，快充30分钟即可充满80%电量，标准电压下8小时则可以充满100%电量，很大程度上为用户节省了等其充电的时间。

结语：此次广汽三菱祺智EV在全国十二个城市的强势上市，不仅为消费者带来超高性价比的品质座驾，同时也丰富了广汽三菱在SUV市场的现有产品体系，为新能源战略发展注入强劲动力。相信凭借着祺智EV的出众外观、超长续航、卓越配置以及亲民的市场售价，其在市场的表现必将异常火爆，成为新能源SUV的“新标杆”！

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