前不久，中央电视台《辉煌中国》栏目对华晨汽车智能工厂进行了大篇幅报道，其中正在繁忙工作的151台机器人给我们留下了深刻印象。据介绍，这间由著名工业机器人制造商德国KUKA、国内顶尖机器人巨擘新松和华晨携手打造的自动化工厂达到了国际领先水平，也使华晨汽车智能生产工厂自动化率达到75%。这在极大提高生产效率的同时，也充分保障了产品的一致性和质量。

鉴于此，在由《汽车商业评论》与科尔尼管理咨询公司共同主办的“2017中国最佳工厂/中国运营卓越奖”评选中，通过一系列严苛的筛选和激烈竞争，华晨中华在众多参选车企中脱颖而出，一举摘得“2017中国最佳工厂智能工厂卓越奖”。

而华晨中华V6正是从这个智能化工厂诞生的一款全新产品。可以说，中华V6代表了目前华晨中华的最高造车水平，也是中华体系目前最具竞争力的一款产品。也正因为此，华晨中华将这款车的上市时间定在了2017年的12月22日，以期赢得市场先机，为即将到来的2018年打响开门第一炮。

事实上，在11月中旬的广州国际车展上，汽车嘚啵嘚小编曾对中华V6进行过由里到外的品鉴。从静态方面来讲，这款车无论是从颜值、做工以及乘坐舒适度来讲都可圈可点。一个月后，小编终于有机会对这款车进行了试驾，弥补了广州车展上没能开着跑几圈的遗憾。值得一提的是，全程试驾下来，中华V6表现出来的整体驾驶质感一如之前的静态体验般，让人由衷赞叹。

可圈可点，由内到外展现爆款潜质

本次小编试驾的这台中华V6是1.5T版本车型，在紧凑型SUV这个区间里，算是最常用的动力选择了。不过，有别于不少品牌采用的CVT变速箱，中华V6采用的是7速双离合变速箱，这也意味着其在起步和提速上要占据一些优势。

而在实际驾驶中，这套动力总成反馈回来的信息也验证了小编的观点。起步爆发力很足，油门稍加便能感觉到涡轮的介入，在跑直线需要提速的时候，这台中华V6也能跟上节拍，输出152马力的最大功率，完成一些超车动作无压力，在汽车情报新媒体测试过的中国品牌1.5T车型中，这台中华V6算是优等生的表现。

在悬架调教以及底盘的过滤方面，中华V6采用的是前麦弗逊+后多连杆的双独立悬架构造，就同级别车型来讲，属于比较良心的，经过一些颠簸路面时，没有有些中国品牌发散的感觉，给人很扎实的紧绷感。此外，再加上235/55 R19的大轮胎，经过一些复杂路面时也没有什么顾虑。

此外，小编还着重体验了一下中华V6的云端智能系统。它集成在中控台的10.4寸触摸屏中，而这块屏幕采用了三屏智能互联，可以进行分屏操作，蓝牙电话与导航互不干扰，这在同级别车型中算是一个亮点。在试驾过程中，同行的媒体老湿还对车辆功能进行语音控制，如空调控制、娱乐控制、打电话等等。甚至，它还能在你无聊的时候为你背诗、讲笑话，同时还支持查询百度百科、天气、股票等网联资讯，堪称一款移动的智能终端。

时代力作，开启华晨中华全新风貌

通过从静态到动态的观赏和体验，这台中华V6展现出来的过人实力给人留下了深刻的印象。就时下车市竞争最为考究的产品力来讲，中华V6已经做得足够出色，在一定程度上也为其热销奠定了扎实的基础。

事实上，作为最早被国人熟知的中国品牌之一，华晨中华推出的一系列精品车型都可圈可点，尤其是小型SUV中华V3，在产品力上鹤立鸡群，成功的抓住了市场脉搏和消费者的需求痛点，多次强势位居小型SUV前三强。也正是基于这些热销产品的存在，提升了中华品牌的知名度和名誉度，为中华V6的热销铺平了道路。

更为重要的是，这款V6对于华晨中华来讲不仅仅是一款新车型那么简单。其是华晨中华经过十余年的国际化合作之路，通过对先进技术的引进、消化、吸收再创新，在具有百年品牌历史的合作伙伴的支持下建立的全新智能制造工厂的全新力作。通过前面一大串的定语，中华V6这款车的重要性不言而喻，对于接下来的一系列产品具有样本意义。

与此同时，在当今电动化、网联化、智能化和共享化“新四化”已经成为了支撑汽车行业未来发展重点的情况下，智能网联汽车在改变着时下消费者的购车选择。作为第一款诞生于华晨中华智能制造工厂的SUV，中华V6将智能化作为与生俱来的禀赋。能够让消费者从家庭到户外，不管走到哪里永远生活在互联网环境，永远在线上，时刻感受到车机合一的超级智能体验，这更是为其热销加分不少。

【结语】犹如万众期待的巨星一样，中华V6的最终上市价格也成为消费者关注的焦点，不少用户更是放弃了时下能够选择的诸多SUV车型，就是等着这款车的上市。诚然，从广州车展释放出来的信息来看，这款车大概的售价区间为8-12万元，按照一贯的上市价有惊喜的惯例，再加上华晨中华的亲民风格，想必最后的上市价不会让苦苦等待的消费者失望。

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