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中型SUV又添佳作,诠释全新美式豪华,配置堪称“总统座驾”

字号+ 作者:auto-qbz 来源:未知 2021-04-27 19:47 点击: 我要评论( )

浮夸的设计、笨重的车身、强悍的V8发动机,这些是人们对美式豪华汽车的传统印象。作为美国豪华汽车品牌的代表,林肯汽车凭借着百年造车实力,将原有的美式豪华重新定义,以与时俱进的豪华和200%的诚意闯进中国消费者的视线。 作为进军中国市场的迟到者,林肯

浮夸的设计、笨重的车身、强悍的V8发动机,这些是人们对美式豪华汽车的传统印象。作为美国豪华汽车品牌的代表,林肯汽车凭借着百年造车实力,将原有的美式豪华重新定义,以“与时俱进的豪华”和“200%的诚意”闯进中国消费者的视线。

作为进军中国市场的“迟到者”,林肯汽车完美诠释了“好饭不怕晚,好事不怕慢”的道理:根据官方数据显示,2020年林肯汽车在华销量为61761辆,同比增长32%。其中冒险家累计销量31795辆,飞行家累计销量9266辆。出色的销量成绩,提振了林肯汽车国产化的信心。

3月18日,国产航海家Nautilus正式上市。作为“三年三款国产新车”目标中的最后一款车型,林肯航海家的表现如何?它是否能够完美“收官”?接下来,让我们一起来看看林肯航海家总统版(官方指导价47.88万元,下文简称航海家)的真实实力。

可以看到的豪华

看到航海家的英文名——Nautilus时,我第一时间想起的是法国科幻小说家儒勒·凡尔纳《海底两万里》中的“鹦鹉螺号”。在那个没有潜水艇的年代,作者脑洞大开的创作为后人留下了无限的遐想,以至于1954年第一艘核动力潜水艇就以“Nautilus”命名。然而,航海家中的Nautilus与直译“鹦鹉螺”并没有太大关系,它取意于希腊语“水手”。相比原有的含义,“水手”的内涵更为深刻,它展现的是航海家对豪华美学的全新定义:优雅与魄力。

虽然航海家为林肯MKX的改款车型,但是两者长得一点也不像“亲兄弟”。在细节方面,除了拥有独一无二的斐钻蓝配色和星辉点阵式格栅外,航海家的侧面还新增了彰显身份的铭牌,多幅轮毂也升级为21英寸。

当走近航海家时,林肯“躬迎上宾”式迎宾感应系统会立即启动:车内氛围灯自动点亮,车门两侧投射出林肯星标欢迎毯,别具一格的“灯光秀”营造出纯粹的豪华享受。

与林肯MKX相比,航海家圆润的车身线条与简洁内敛的风格更加符合国人的审美,具有张力的LED尾灯与尾部的“Presidential”徽标突显出百年豪华气质。

 

豪华不只是外表

豪华不仅需要看到,还需要感受到。航海家运用多维度的感官,为用户带来不一样的豪华体验。

航海家座椅材质为Eagle Ottawa的高级皮革,并带有加热、通风等多种功能,3种强度的按摩模式缓解用户旅途压力。得益于4849*1934*1693mm的车身尺寸与2850mm的轴距,航海家前、后排乘坐空间都十分充裕。电动感应后备箱最大容积为739L,高度自行调节的设计满足了用户的不同需求。

秉承林肯家族式理念,航海家拥有世界领先的整车静谧技术。车内配备了35个声学包与ANC主动降噪系统,5 层结构隔音玻璃阻挡外界干扰、低滚阻静音轮胎吸收地面噪音。在“翱翔新境”主题的衬托下,航海家驾驶舱让用户有种置身于奢华游艇般的感觉。

此外,航海家还具有为中国市场特别定制的“新风管家”系统:驻车时,车内每2小时自动换气;行驶时,OAQS系统监测空气质量;换气时,四重过滤系统吸附多种有害物质。高效的Auto Air Refresh座舱,随时保持车内空气清新,守护用户空气健康。

驾乘也可以豪华

像大家想象的那样,航海家的驾驶感同样一流。

首先是配置方面,航海家装有林肯Co-Pilot360™ Plus助驾系统,其中RBA倒车制停辅助、ESA紧急避让转向辅助等数十种功能覆盖行驶途中的方方面面。通过12.8英寸的中控屏,用户可进行3D指引定位和精准路径规划。即便是在强光之下,1920x1080分辨率画质和700cd/m2亮度也会让每一帧画面都清晰自然。

航海家驱动方式为前置四驱,前后悬架分别为麦弗逊式与多连杆式,内置的CCD自适应悬挂系统可实时感转向、加速等状态,根据路面情况过滤车身颠簸。遇到湿滑路面,航海家四轮扭矩会随着AWD系统自动切换,减少车轮打滑情况。

作为中级豪华SUV市场唯一一款搭载V6发动机的车型,航海家2.7T发动机可提供273kW的巅峰功率与500N·m的强劲扭矩,8速自动变速箱换挡流畅,启停平顺,百公里综合油耗9.6L。

结语:面对日益激烈的汽车市场,林肯航海家以“毫”不妥协的实力,向消费者展示了“豪华自有其道”的气度。你认为这款中型豪华SUV怎么样呢?欢迎在评论区留言。

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