随着郑州道路限行政策的实施，更多的人将目光投向了新能源汽车领域。汽车情报在不久前对新能源汽车行业巨头——比亚迪汽车进行了专访，了解了更多比亚迪的发展战略和行业布局。最近，汽车情报再次受邀前往比亚迪举办的“在一起 更完美，感恩450万，共迎造车新时代河南站”，对这个令人引以为傲的自主品牌有了更进一步的认识。

先人一步，二十年技术积累

成立于1995年的比亚迪，如今已经快速发展了二十多年。从当初20多人的规模发展成拥有450万用户的民族车企，比亚迪创造了一个新能源汽车行业奇迹。它是国内最快达成新能源汽车30万辆产销规模的车企，连续3年全球销量第一，并且于2017年底在全球新能源汽车市场的占有率攀升至13%。

得新能源者得天下，连毛头小子都知道属于燃油汽车的日子已经不多了，未来的马路一定是新能源汽车的大秀场。比亚迪不仅仅是做到了先人一步，而是领先了很多步，它2008年就正式推出了全球首款量产双模电动汽车F3 DM，用十余年的时间做到了赶超全世界大部分传统车企。

作为最早明确新能源发展战略的车企，比亚迪已然构建起了完善的新能源产品矩阵，包括“轿车+SUV、插混+纯电、五座+七座”，在国内拥有最丰富的新能源汽车产品。随着第30万辆新能源汽车下线，比亚迪迎来了全新的发展阶段。以宋MAX为开篇，高颜值、电动化、智能网联为核心发展方向，王朝车型全面迭代，造车新时代重磅开启。

作为比亚迪造车新时代的首款代表作，宋MAX一上市就开始了热销模式。无论在颜值、空间、舒适、安全、智能，宋MAX都博得了消费者的认同，上市以来累计订单已经突破6万辆，累计销售也冲破了三万辆，成为当之无愧的十万级家用MPV领导者。

保护环境，带领更多人绿色出行

2017年比亚迪收获颇丰，全年售出113669辆新能源汽车，夺得国内新能源车销量四连冠。之所以取得这样的成绩，首先得益于比亚迪营销策略的不断调整，2017年，比亚迪将销售视野从传统的北、上、广、深等限购城市进行了延展，销售区域覆盖了全国200多个城市。

如果你认为买新能源汽车都是被“限行”给逼的，那小编只能说你真的out了。比亚迪新能源乘用车50%以上的销量来自于非限购城市，也就是说在没有道路限行的束缚下，还是有很多车主在燃油车和新能源车之间选择了后者，这说明新能源汽车正在慢慢取代燃油车，比亚迪的产品实力让更多的人选择了放心的环保出行。

据说比亚迪拥有四大绿色梦想：通过太阳能电站、储能电站、电动车和轨道交通，改变传统的能源消耗方式，改善环境，实现可持续发展。比亚迪深知自己的企业和社会责任，加速推进新能源汽车产业化的进程，不仅能促进交通领域的节能减排和汽车工业的可持续发展，更能提升汽车生产制造业的创新能力。

比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江表示：“发展新能源是解决能源安全和应对环境治理的重要战略。而着眼全球新一轮发展浪潮，新能源汽车更是实现我国汽车产业弯道超车，和高端制造业产业升级的重大机遇。从2008年的F3 DM到2011年的e6，再到1月9日的第30万辆新能源汽车下线，比亚迪一直在寻找企业发展和环境保护之间的完美平衡。”

有条不紊，从容应对激烈竞争

2017年新能源汽车行业得到了快速发展，越来越多的车企加入到了这个行业里开始竞争。蔚来汽车、君马汽车、国金汽车……抢蛋糕的人越来越多，比亚迪面临的竞争对手也越来越多，在外人看来这对比亚迪来说可能大事不妙，但比亚迪并不这么认为。

越来越多的对手加入到竞争中去，对于比亚迪来说是好事，这意味着它不用再孤军奋战，新能源汽车发展得越快，乐意接受它的人就越多，国家也会更加扶持，相关政策也会更加完善，所以比亚迪无畏竞争、欣然应战。

比亚迪汽车销售有限公司华中营销部总监罗豫庆在会上表示，在新能源领域比亚迪拥有最强大的研发团队和20余年的技术积累，另外，全球最高标准的新能源生产线也分别在深圳、长沙、西安落户，同时比亚迪也在不断的寻求全球顶尖人才，建立国际化团队，从研发到制造不断创新升级，在新能源汽车产业领域开创一个又一个标杆。

2018年，在新能源领域比亚迪制定了三大目标：推广新能源车20万辆；配套建设3万个充电桩；销售范围达到400个城市，继续扩大非双补城市的推广，推动新能源车市场从一、二线城市向三、四线城市的拓展。

明年比亚迪王朝车型将全面换代，采用Dragon Face全新设计语言，车辆性能也会大幅提升。同时积极推动互联网、大数据、人工智能和新能源车的深度融合，在车型方面，比亚迪王朝车型将全面升级，除了采用Dragon Face全新设计语言、搭载智慧生态互联系统，性能也会有大幅提升。

结语：汽车行业的变革期已经到来，比亚迪凭借领先的核心技术、完整的产业链以及产品布局，在新能源领域锻造出了强大的竞争实力，引领者地位愈加牢固。450万的用户支持，让比亚迪的未来熠熠生辉，打造时代需要的强大中国车，比亚迪你可以的。

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