从始至终，吉利汽车都是中国品牌第一个敢吃螃蟹的人。从去年五四青年节帝豪GS的VR发布会动静上市到史上首个24小时无保留拆车对比实时直播，再到帝豪GL全球首次车对车“魔鬼碰撞”，毫无疑问，这些年来，吉利一直都用实际行动引领中国品牌的发展方向。

2017年8月1日，恰逢建军90周年重要日子，吉利汽车在中国影响力最大的官媒（没有之一）人民日报刊登了三连版的广告，透过这一幅幅气势磅礴的画面，给无数人留下无数想象空间，也给当晚新博瑞的上市做足了功课。

继2015年4月见证博瑞上市之后，汽车情报新媒体有幸再次目睹这台中国品牌B级车翘楚的卓越风姿。不到三年时间，博瑞早已从B级车市场中的一个新兵变成了中国品牌的领军人，毫不客气的讲，吉利博瑞的成长史就是整个中国品牌B级车的发展史，接下来，就让小编给大家介绍下新博瑞，看看它能否再上一层楼。

越级进化，诚意满满的新博瑞实力更加强悍

说实话，这次新博瑞在产品力方面的提升十分的多，多到本文都不一定能诉说完毕。

从外观来看，新博瑞重点对进气格栅与前、后保险杠等多处进行了优化设计，尤其是优化后的水滴涟漪的前格栅更加方正、更具张力，下格栅造型由原来的飘带式更新为刀锋式，同时加入横贯式镀铬饰条，使前脸造型更具层次感和立体感。

而在内饰上，新博瑞重点优化了中控布局，换装为10.2英寸1080P高清电容屏；两侧空调出风口位置下移，并增加了开闭开关，提升用户舒适度。同时，新博瑞全新设计的三幅多功能方向盘造型更具运动气息，采用Nappa工艺细皮纹包裹，按键布局进一步优化，操作更便捷。

在万众关注的动力总成上，新博瑞搭载了吉利自主研发的G-Power第二代1.8TD发动机，匹配全新手自一体6速变速器，整车动力输出、加速性能与传动效率更平顺强劲。最大功率达到135千瓦，最大扭矩达到300牛米，0—100km/h加速时间仅9.5秒，综合油耗降至7.8L，燃油经济性进一步提升。

此外，本次新品最大的亮点就是这套优秀的人机交互体验了，新博瑞重磅推出了“你好 博瑞”智能领航管家系统，配备10.2寸高清电容屏，可为驾乘人员带来“主动问候、主动关怀、主动提醒、主动报警”等管家式语音智能互动体验。

除了智能互联系统的迭代升级，新博瑞在智能安全配置也实现了重大突破。ACC自适应巡航系统识别率提升三倍，测速和测距的精准率提高三至五倍，还新增了超车辅助功能；城市预碰撞安全系统也做了优化，刹停时速由25km/h提高至40km/h；PAS智能泊车系统增加了垂直泊车及水平泊出功能，3种停车模式、12处探头、360°全景监测。

榜样力量，持续引领中国品牌B级车不断向上

自2015年4月上市以来，吉利博瑞始终向上，销量很快便冲破5000大关，并保持着持续稳增的态势，稳坐中国品牌B级车销量冠军宝座。如今，博瑞已经实现了近11万辆的累计销量，从众多合资品牌的包抄下成功突围，在B级车市场树立了“大美中国车”的符号形象，更是先后成为外事礼宾指定用车、驻华使节用车、G20杭州峰会官方指定用车。

讲真，正是这“数年磨一剑”的工匠精神，以及坚持正向研发、高端突破的模式，使得吉利博瑞在中国品牌B级市场中率先实现了“质的飞跃”，以实力颠覆了世人对中国品牌的传统认知。

而事实上，博瑞不仅在国内市场表现抢眼，在国际市场同样亮点颇多，比如说沙特阿拉伯、俄罗斯、古巴等国家，吉利博瑞实现了热销，并亮相白俄罗斯阅兵仪式，堪称一张“行走的中国名片”。此次新款博瑞在动力、底盘调教、智能互联等方面进行了全新升级，以看不见的驾驶质感的提升再次刷新中国品牌造车理念，将再树中国品牌B级车的新标杆。

毫无疑问，进化后的新博瑞依然是中国品牌B级车市场的王牌选手，更值得一提的是，全新升级过后，搭配11.98-17.98万元的价格更突显出性价比，与合资品牌相竞争优势更大。

【结语】随着布局的不断完善，吉利汽车的品牌形象不断提升：在B级车领域，吉利博瑞在中国品牌中一枝独秀；在A级车领域，帝豪屡屡夺冠，远景也表现优异，而在SUV领域，远景SUV持续畅销，更不用提早已成为现象级产品的博越了，而更“可怕”的是，吉利仍有一大批3.0时代精品等待上市。

正是得益于深受市场欢迎的产品组合和不断提升的品牌形象，吉利汽车的销量维持了强劲动力，在中国整体汽车市场疲弱的大环境下逆势向上。2017年上半年，吉利汽车共销售了530627辆，相较于去年同期增长了89%，并已经完成了2017年年度总销量目标100万辆的53%，为此更是上调10%的年度总销量至110万，相信随着新博瑞的上市，以及后续诸多产品的推出，吉利汽车的110万年度销售目标会如期完成。

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