12月20日，第三代 蓝电E5 PLUS 在郑州经开试驾场地举办“全时四驱全能生活”城市试驾体验营。这款被誉为“15万内唯一电混全时四驱”的家用SUV，究竟有何过人之处？我们不妨一探究竟。

第三代 蓝电E5 PLUS看上去大气而不失时尚。但更吸引人的是它所搭载的那套智能电混全时四驱系统。在15万以内的价格区间里，能够配备如此高级别的驱动系统，第三代 蓝电E5 PLUS无疑是打破了常规，将高端技术带入了主流家庭用车市场。

说起全时四驱，很多人可能会联想到高端豪华SUV，认为那是少数人的专属。但第三代 蓝电E5 PLUS告诉我们，全时四驱也可以很亲民。它采用的P1+P3+P4三电机架构，与市面上常见的P2.5+P4双电机架构截然不同。这种设计最大的亮点在于，即使车辆处于馈电状态，P1电机也能实时发电补能，确保P3前驱与P4后驱持续工作，从而实现无论有电还是馈电，都能稳定输出四驱动力。这一点，对于经常需要面对复杂路况的家庭用户来说，无疑是大大的福音。

活动现场，第三代 蓝电E5 PLUS通过了四轮滚轴、侧坡、交叉轴等一系列严苛科目测试，其全地形掌控力让人印象深刻。在中汽中心长白山进行的极寒实测中，车辆在-15℃±5℃的恶劣环境下，成功征服了长达1公里、最大坡度达36.4%的冰雪陡坡，荣获了“领先动力技术验证-四驱综合性能”认证证书。这样的表现，不仅证明了这款车在极端条件下的可靠性和稳定性，更让“真·全时四驱”的名号实至名归。

动力方面，第三代 蓝电E5 PLUS前160kW、后110kW的双电机组合，带来了270kW的峰值功率和470N·m的扭矩，使得百公里加速轻松进入6秒级，这样的性能表现，即便是与一些3.0T的燃油车相比也毫不逊色。配合上FSD自适应悬架系统，无论是颠簸的乡村小道还是蜿蜒的山路，它都能提供出色的操控性和舒适性，让驾驶变得更加轻松愉悦。

当然，作为一款家用SUV，性价比也是消费者非常看重的一点。第三代 蓝电E5 PLUS更是性价比的颠覆者。标准续航四驱性能版Ultra的限时换新价仅需11.98万元，而且入门即顶配，真正实现了高端配置的平民化。这样的价格策略，无疑让更多家庭用户能够享受到全时四驱带来的驾驶乐趣和安全保障。

除了硬核的技术实力，第三代 蓝电E5 PLUS在细节设计上也同样用心。比如，它独创的“轮上三室一厅”场景生态，将车辆从单纯的通勤工具升级为了生活空间。豪华主卧、阳光露台、多功能客厅、四季茶室、山野厨房五大原创场景，不仅满足了用户在不同场景下的多样化需求，更让每一次出行都充满了乐趣和期待。

尤其是“山野厨房”，双电磁炉加上集成餐厨桌，让用户在户外也能享受到烹饪的乐趣，真正实现了“移动火锅自由”。

在智能体验方面，第三代 蓝电E5 PLUS搭载的豆包大模型深度融合了字节生态全家桶，是同级唯一具备短视频直接搜索与调用的车型。当开车时突然想学习做一道新菜，只需随口一句“播放三明治教程”，中控屏就会立刻调取相关抖音短视频，让在驾驶的同时也能轻松学习新技能，这无疑让驾驶变得更加便捷和有趣。

小结：第三代 蓝电E5 PLUS凭借硬核的技术实力，不仅打破了合资与新势力的技术垄断，更将高性能、高安全、高驾控带入了主流家庭用车市场。“全时四驱”不再属于少数人的奢侈，而将成为每一个家庭的“安全标配”。未来，随着更多消费者对其了解和认可，相信第三代 蓝电 E5 PLUS将会成为越来越多家庭出行的首选。

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