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现在买领克03，还是等等长安UNI-V？这几点建议先搞清
前段时间，乘联会公布了备受期待的2021年10月份车市销量数据。当月整个乘用车车市的销量为171.4万台，虽然同比依然出现了14%的销量下滑，但考虑到芯片短缺这个点，其实势头还是蛮不错的。 其中，轿车依然是最大的细分市...
2021-11-23 16:37 -
25.5万元起，这么能打的林肯Z，谁还会买“34C”？
受到芯片短缺这只黑天鹅的影响，中国车市整体销量走低，这已经是不争的事实。尤其是对于近期增长势头迅猛的车企来说，更需要在这个关键时期沉住气，才能力挽狂澜。 以我们今天要说到的豪华品牌新贵林肯为例，由于其精准的产品定位，以及国产车型不俗的竞争力...
2021-11-22 16:17 -
起亚加速电动化，电动平台打造的EV6实力如何？车展实
经历了多年的发展，电动车早已不是当初的吴下阿蒙。无论是新能源汽车渗透率，还是新能源汽车的销量同比增长率，都用扎实的数据告诉我们，属于电动车的时代已经到来了。对于车企来说，只有好好迎战，别的说再多都是白搭。 以合资品牌车企为例，在不少业内人士...
2021-11-22 16:10 -
20多万想买合资纯电SUV，三菱阿图柯能买吗？一次性说
提到2047，车圈里的人首先想起来的是三菱欧蓝德这款车，20万元买到带四驱的7座SUV，除了这款欧蓝德，还真没第二个选择。 如今，在电气化时代，广汽三菱顺应时势，给消费者带来了5+2的新能源汽车生活。所谓5，指的是高效、节能、舒适的通勤生活，2则代表轻松...
2021-11-22 15:56 -
广州车展捷途又出新车，到底能不能买？我们实地看了看
要问近些年车市最大的黑马，如果我挑选捷途的话，应该没人会反对吧？ 犹记得2018年捷途诞生的时候，当时的中国车市已经进入了存量时刻，舆论对捷途的未来并不看好。然而，凭借着旅行+战略的坚持，捷途居然在三年时间里卖出去了40万辆，而今年的前10个月，捷...
2021-11-22 15:52 -
全维度价值提升，一汽丰田正快速领跑数字化转型新时代
5G、大数据、人工智能、智慧城市近些年来这些热词正在切实地改变着我们的生活，似乎周围的一切都开始成为数字世界的一部分，更有甚者，这几天火爆全网的元宇宙就可以看作极端数字化的典型。 不可否认，新技术新理念对于实体的冲击是巨大的。在这个看似魔幻的...
2021-11-22 14:55 -
广州车展实探福特EVOS，有人称赞，有人质疑，真实的它
福特EVOS的竞品到底是谁？10月中旬在长沙试驾这款车，汽车情报新媒体曾经将这个问题抛给一位福特中国车机研发工程师，得到的答案也很耐人寻味，你可以把它看作大5座SUV和操控性好的轿跑结合体，并且还带了电动车的科技基因，总而言之就是车市的新物种。 这一...
2021-11-22 14:22 -
日产e-POWER正式落地，那些已经买过电动车的人，开始
纯电动、插电混、油电混、48V轻混、增程式、氢能源......当下的新能源汽车市场，多种技术路线轮番登场，消费者看得也是眼花缭乱。毋庸置疑，渗透率越来越高的新能源汽车江湖，熙熙攘攘皆为利来，熙熙攘攘皆为利往，纷争从未止步，而且愈演愈烈。 无论哪种技...
2021-11-20 21:19 -
大五座中型SUV冲出黑马，1.5T动力配双联屏，这才是年
几年前，谈到中型SUV，都会和七座SUV划上等号，市场对于这个细分市场的印象往往停留在汉兰达等车型的特质上。那时候的中型SUV沉寂的如一潭死水，没什么生气。 但是，这些年中型SUV市场发生了新的分化，多数欧美系新车型选择了五座策略突围。在价格没有怎么变...
2021-11-20 20:35 -
二三线合资车企混得咋样？这届广州车展，这三家憋了一
随着中国车市进入存量市场，再加上突如其来的新冠肺炎疫情和芯片短缺危机的双重影响，进一步推动了车企的洗牌过程。 以合资品牌为例，以往的日子过得很是舒坦，除了极个别之外，基本上都不愁吃喝。但现在不一样了，随着自主品牌的崛起，合资单靠以前的光环过...
2021-11-18 07:42
排行榜- 真让人发愁：8款全新SUV各个都很风骚
- 我能想到最浪漫的事，就是与TA一道在
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