作为“吉利4.0时代”的一张王牌，星瑞在A级轿车市场中一直有不错的市场表现。从去年11月上市以来，吉利星瑞的销量节节攀升，在刚过去不久的4月，星瑞销量达到10387辆，上市以来，累计销量达65276辆，已成为吉利汽车新一代的销量担当。 

好的销量的背后，自然是好的产品在作为支撑。5月16日，以“不试不比不卖·你过来呀！”为主题的吉利星瑞全国公开家轿擂台赛郑州站开幕，笔者也见证了吉利星瑞这个“擂主”的硬核实力。

是骡子是马，拉出来遛一遛。“不试不比不卖”、“打赢我、我买单”，星瑞敢喊出这样的口号，彰显了其有足够的底气和信心，敢于和强势的合资车型硬碰硬。在百公里加速、百公里制动、高速麋鹿测试、S弯测试到自动泊车等方面的表现，也证明了星瑞不俗的性能和智能水平。

先说性能。作为一款紧凑型家轿，星瑞基于CMA平台研发而来，有“家轿颠覆者”之称。与同级别车型搭载的小排量发动机不同，星瑞全系搭载2.0T发动机。该发动机是来自沃尔沃的Drive-E系列机型，曾连续多年获得“沃德十佳发动机”殊荣，性能优势不言而喻。从数据看，其最大功率达到190马力，最大扭矩达到300N·m。 

根据有车以后APP实测数据显示，星瑞的百公里加速7.9秒，在实测榜单中属于名列前排，同时根据工信部公布的信息显示，这款车的百公里油耗为6.7升，兼顾到了动力和经济性。

传动方面，星瑞搭载的是与沃尔沃联合开发的7速湿式双离合变速箱，传动效率高达97%，0.2秒就可完成换挡动作，丝毫不会感觉到停滞。得益于发动机和变速箱的良好匹配，在百公里加速体验中，笔者发现吉利星瑞的起步快，动力响应迅速，轻踩油门即可，换挡也很平顺。

而在底盘方面，星瑞采用的是“线控底盘”，麦弗逊前悬架+E型多连杆独立后车架的组合方式，能够带来较好的抓地力与弯道操控性，兼顾到了舒适性和运动性，即便是在颠簸路面也不会感到难受。

说完性能，我们来看智能配置。配置方面，星瑞也走着自主品牌一贯的高性价比路线。这款车首次实现了燃油车整车OTA，可以对车辆的车机系统、ECU等进行功能的迭代升级。另外，笔者在试驾体验过程中，还见识到了540度全景影像也就是透明底盘的厉害之处，通过360°高清摄像头采集+车底180°透明显示等功能，在中控屏可以轻松看到车辆底部的图像，车辆周边车况也能轻松掌握，更显科技感。

星瑞还配备了L2级自动辅助驾驶、12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示、12.3英寸触摸显示屏、三指飞屏、主被动安全系统、并线辅助、车道偏离预警、全速域自适应巡航、遥控自动泊车等丰富的智能和安全配置，这在同级别车型中实属罕见。

值得一提的是，吉利星瑞格外关注车内的健康安全，秉承全方位健康车的理念，采用了NAPPA真皮抑菌方向盘和VOC等级生态环保抗菌材料，配备集车规级CN95高效复合空调滤芯、AQS智能空气管理、负离子空气净化为一体的空气净化系统，让驾驶更安心，带来舒适的驾乘体验。

说完性能和配置，最后我们说颜值。外观设计上，星瑞有着国际化的水准，采用的是最新的家族化设计理念，盾形直瀑式的格栅设计加上回字形的镀铬点缀显得时尚大气。车身的整体线条流畅自然，两段式腰线搭配着大溜背和上凹下展的侧裙，看起来非常舒服又不失运动感。

车身尺寸方面，星瑞长宽高为4785mm*1869mm*1469mm，轴距达到了2800mm，这样的数据表现超越了市场中的同级产品，即便是面对某些中型车也毫不逊色，有着不错的驾乘空间。 

至于内饰设计，星瑞朝着高端化发展。坐进车内，会感觉到浓浓的科技氛围，时尚感十足。在中控台和门饰板处还有无极变色呼吸氛围灯，伴随不同的颜色变化，带来不同的视觉感受。车内平直的多边形设计元素随处可见，做工用料触感也令人满意，座椅填充物软硬适中，具备不错的舒适性。 

​可以说，不管是在动力操控性能方面，还是智能化配置，抑或是颜值做工，吉利星瑞都有着明显的优势，产品实力不容小觑，这也是其持续热销的原因所在。笔者也相信，随着销量的不断攀升，这款车在汽车市场上的地位会愈加稳固，让我们拭目以待。

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