试驾

星途凭啥敢自称为高端品牌?试驾过TXL后,答案一目了然

作者:汽车情报 来源:汽车情报 2019-08-26 20:49 点击:

在汽车行业不断发展的过程中,各细分市场的界限变得越来越明显。就以适用人群来说,针对于年轻车主、居家车主、商务车主而推出的车型就可谓是层出不穷,尤其是最近两年,随着年轻车主购买力的逐步增强,市面上也涌现出不少针对于年轻客户所量身打造的品牌车

在汽车行业不断发展的过程中,各细分市场的界限变得越来越明显。就以适用人群来说,针对于年轻车主、居家车主、商务车主而推出的车型就可谓是层出不穷,尤其是最近两年,随着年轻车主购买力的逐步增强,市面上也涌现出不少针对于年轻客户所量身打造的品牌车型。

不过,虽然一句“车型年轻化”说起来容易,但是相较于大多数70后之前车主、不少80后车主而言,很多年轻车主,尤其是90后车主除了非常注重车辆的造型外,因为本身对于汽车知识有着广泛的涉猎,因而更为注重车辆的配置、动力以及档次感,在如今网络发达的年代当中,任何一款车型的缺点都难逃年轻车主的“法眼”。因此,想要造出一款完全符合年轻车主心意的产品,反而显得非常困难。

在如今茫茫车市当中,哪款车能够使车主享受到外观、配置、性能、档次感的全面满足?在一番思索之后,很多车型都顾此失彼,距离笔者心目中的理想车型还稍微差了一点。

8月24日,在参加了“星驾道 悦征途”EXEED星途TXL悦享之旅郑州站活动后,汽车情报新媒体详细了解、体验了星途TXL,它的表现可谓是令笔者非常惊喜。我也恍然大悟,这是不是就是满足年轻人所有需求的“Dream car”呢?

 

耀眼颜值,上路即成焦点

在如今这个“看脸”的时代,颜值的重要性可谓是不言而喻。以国外高端品牌为例,宝马的前脸、奥迪的大灯不仅以极具艺术感的造型营造出很强的视觉冲击力,同时也已融入到品牌的DNA中,令人印象深刻。相比较而言,星途TXL的造型也是给众人以很多惊喜。

无论是对于轿车还是SUV来说,前脸的造型往往是最容易引人关注的,同时也直接决定了一款车型整体颜值的高低。站在星途TXL的车前能够看到:宽大的前脸搭配上极具张力的银色镀铬条,显得十分霸气,再加上细长的大灯以及极具艺术感的“EXEED”品牌车标,更营造出一种久违的新鲜感,无论是在国产品牌还是在合资品牌当中,都颇具吸引力。

从车身侧面来看,得益于4775/1885/1706mm的超大尺寸,即使没有过多的线条装饰,星途TXL依旧能够展现出其傲人的“身材”,给人一种稳重、踏实的感觉。再加上尾部贯穿式尾灯、内凹式腰线的点缀,更使得星途TXL的造型极具辨识度,在街上行驶时也能够赚满回头率,上路即成焦点。

此外,全系标配的LED大灯、中高配车型享有的19英寸“离子溅镀星戟”轮毂,更是营造出一种优雅而富有力量感的视觉享受,在为车主提供更好用车体验的同时,也在强调着属于星途这个自主高端品牌的颜值之道。

 

越级配置,入门即享高配

从颜值方面来看,星途基本上是与奔驰、宝马等高端品牌站在了同一起跑线,若抛开车标只谈颜值,相信也能够俘获大多数车主的心。不过,毕竟车辆的基本属性还是乘坐、出行,在实际驾驶的过程中,星途TXL的表现如何?在看过颜值之后,这点也是笔者最为关心的问题。

坐在驾驶位环顾四周,能够看到、感受到诸多在豪华品牌上才能够享有的设计。整体呈“T”字型的中控台被金属拉丝、皮质材料包裹,再加上悬浮式中控屏、带钢琴烤瓷的空调出风口,显得极具档次感,尤其是操作台上的旋钮、按键,底座的杯托均呈对称式的设计,更称得上是强迫症患者的“福音”,极具视觉美感。

而在实际使用过程中,星途TXL的配置则是给人更大的惊喜。对于入门版的星途TXL来说,已然配备了可开启全景天窗、7英寸液晶仪表盘、10.25英寸触控液晶屏、LED大灯、温度分区等高端配置,使15万级别车型配置能和30万级别车型配置相媲美。在中高配车型中,又增加了11项ADAS高级驾驶辅助系统、10.25英寸液晶仪表盘、座椅加热以及四驱系统等配置,为车主提供更多的配置选择空间。

此外,在智能配置方面,星途TXL全系搭载了雄狮智云2.0系统,与百度车载小度OS进行了深度融合,具备深度人脸识别、智能语义识别、AR增强实景导航、智能家居物联等智联功能,响应速度、识别准确度上均非常可观,不仅为路途带来了很多的欢乐,也在很大程度上解放了车主的双手。

可见,无论是从实用感受还是智能系统方面,星途TXL都展现出其作为一个高端品牌应有的品质,也为车主带来了很多的惊喜,星途的这一优势,也将助其在高端汽车品牌市场上更具竞争力。

 

澎湃动力,标配畅快体验

就外观和配置方面而言,相信即便是极为挑剔的年轻车主也会比较满意。但是作为一款家用车,尤其是对于动力、调校要求更为严苛的中型SUV来说,星途TXL的表现到底如何呢?在3个小时的试驾过程中,星途TXL也是交上了一份满意的答卷。

从配置方面来看,星途TXL全系标配了“1.6T+7DCT”的动力组合,最大马力达到197匹,虽说在城市道路上驾驶时与“推背感”无缘,但是脚下源源不断的动力输出,迅速的换挡节奏还是令人非常满意,也能够使人感受到身下这个“庞然大物”所蕴含的巨大能量。

在底盘方面,星途TXL全系均采用了前麦弗逊式、后多连杆的独立悬架组合,悬架更是采用了与戴姆勒、宝马等高端品牌车型悬架同源的德国本特勒公司产品,在实际使用过程中,不仅展现出更为优良的NVH性能,同时也展现出极好的乘坐舒适性,调校能力、配置档次可见一斑。

此外,在TX系列、TXL系列的顶配车型当中,还配备了适时四驱系统、换挡拨片,在增强车辆运动性能、通过性能的同时,也使得车辆更具可玩性,不足15万元起售的四驱版本售价,也进一步增强了星途TXL/TX的竞争力。

在回程的过程中,正如一位年轻司机所言:无论是从动力、配置还是舒适程度上来说,星途TXL与宝马X3都可谓是不相上下,甚至可谓是有过之而无不及,要是早知道这款车,谁还会买X3呢?从这样的言论当中,也能够看出星途TXL在整车综合素质方面的表现确实没有让人失望。

 

结语:可见,对于星途这个高端品牌来说,它并不是将自身高高地“悬在天上”,而是选择用更加扎实的配置、更为优秀的性能来制造一款发展更加全面的自主车型。就拿星途TXL而言,它的综合表现完全能够符合“要求苛刻”的年轻车主的青睐,在未来的汽车市场中,想必也会大有一番作为。

转载请注明出处。

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章