【汽车情报】吊打卡罗拉，睿骋CC为何能如此“嚣张”？看看媒体评测都怎么说

半个世纪以来，丰田卡罗拉凭借着无可挑剔的中庸之道，早已成为全球销量最高的车型，成为人们心中的经典车型。但，如今的世界每天都在高速的发展，谁也不能保证自己永远不会被世界所遗弃，即使是长盛不衰的卡罗拉也一样。

在中国自主品牌大肆崛起的今天，秉承中庸产品的竞争力明显不足。现在，堪称中国品牌轿车标杆的长安睿骋CC的到来，更是将轿车市场的经典车型卡罗拉的背压弯了，卡罗拉未来的日子不会好过了。那么，睿骋CC凭借什么来撼动合资品牌轿车中的王牌卡罗拉在轿车市场的地位呢？

2018年1月17日，在“驭见质遇见美”睿骋CC河南区域媒体评测会上，在一番试驾体验和其他汽车媒体老师的口中，得到了最终的答案。

五大升级，为睿骋CC疯狂打Call！

睿骋CC的震憾上市在广大车主朋友群内引起很高的反响，众多媒体朋友也对这款新一代车型的驾驶体验有着很高的憧憬。质感优雅、生命律动，睿骋CC不再是一款冷冰冰的机器，他有温度更有风度。

2017年4月，长安汽车发布了“生命动感智色双旋”全新设计理念，睿骋CC就是该设计理念指导下的首款车型。

前脸采用个性十足的“蝶翼式”进气格栅，犀利的大灯组合，配上流线型线条，给人很强的视觉冲击力。溜背型的车身设计及多条幅轮圈造型给人运动十足的感觉；车尾的设计与前脸遥相呼应，尾灯组合棱角分明，线条看上去层次分明。此外，该车大灯采用双透镜LED呼吸大灯，造型设计时尚别致，魅力十足。睿骋CC整车尺寸分别为4780*1825*1465mm，轴距2770mm，带来舒适宽敞的空间享受。车内多达31处储物空间，遍布驾驶舱和后备箱，而且设计精巧。

内饰方面，睿骋CC的装饰用料非常厚道，中控台、门板等处采用软包材质并且使用手工真缝线点缀。车内座椅采用环抱式座舱设计，方向盘用真皮包裹，采用三幅式设计，握感也比较舒服。此外，中控屏幕和仪表盘搭载的10.25英寸大屏分辨率高，触控较灵敏，还有不同的驾驶模式可进行自由切换。

动力方面，长安睿骋CC搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，最大扭矩225N·m，配备爱信第三代6AT自动变速箱。值得一提的是，睿骋CC 100km/h制动到静止仅需38.7米。睿骋CC还配有Forest Air森林空气净化系统，整车VOC控制同级环保标杆，保障车内的空气。

安全配置上，睿骋CC做到了全面防护。高刚度车身配合6安全气囊，ESC电子制动系统等主被动安全配置，给车主带来360度全方位保护，TPMS胎压监测、ESC电子稳定控制系统等，可在发生安全问题时全面有效确保驾乘人员安全。

智能化配置是睿骋CC的最大利器。同级别的轿车中，很难看到ACC全速自适应巡航、LDW车道偏离预警、PAB主动刹车预警辅助制动系统等智能驾驶系统，而睿骋CC顶配与次顶配都搭载了上述功能。更为人称道的是，睿骋CC搭载了“现实场景数字重构技术”，能将车身传感器探测到的前方车辆显示在仪表上，还能精确区分大货车、小客车以及摩托车。睿骋CC在互联系统方面也十分亮眼。在语音交互上，车主通过“你好，小安”的唤醒词，可进行语音导航、打开天窗、放音乐等功能。

质感提升，媒体评测赞不绝口！

在活动的试驾过程中，小编真实驾驶了一番睿骋CC，在实际驾驶体验中，睿骋CC的动力充沛，变速箱调校优秀，ACC、LDW和PAB功能很实用。ACC系统可以根据路况自动调整，LDW系统采用比较常见的声音+震动模式，当车辆在没有打转向灯的前提下偏离当前行驶车道，系统会发出警告并且方向盘发生震动，PAB能智能识别前方车辆和行人，为车主提供安全车距距离、前碰撞报警等功能。