“颜值神车”再出新作，为年轻首购一族带来一款更运动（Sport）、更具赛道激情（Racing）、更显豪华档次（Grand）的全新个性车型——DX3 SRG。
DX3是东南汽车推出的一款全新小型SUV，主打性价比和高颜值策略，而东南DX3 SRG则是DX3的高配版本车型，新车搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动或者CVT无级变速器。

动力上，DX3 SRG由1.5L和1.5T两款发动机组成。前者最大功率88千瓦，最大扭矩143牛米。后者最大功率115千瓦，最大扭矩220牛米。与之匹配的是5速手动变速箱和或模拟8速的CVT变速箱。这样的动力系统，相比于H2涡轮介入会早上400转。因此，前期行驶中较为及时。
 

在这个颜值当道的时代，外观是打动消费者的首要门槛。第一眼看到整装待发的东南DX3 SRG时，不禁让人想起“小鲜肉”这个词——超高的颜值加上青春动感的能量。不过整体而言，DX3 SRG与DX3在外观上的变化并不明显，X形的前脸得到了保留，只是在中网附近加入了SRG的特殊字样。
 

大灯的配置中规中矩，全系均为远近光分体式卤素光源，近光配备透镜+LED示宽灯，日间行车灯是SRG车型新加入的配置。新车轴距为2610mm，相比哈弗H2、长安CS35的560mm有着一定的优势。
 

同时，内饰和外观设计一脉相承，均由宾法操刀，时尚、动感之余还有满满的质感气息。东南DX3 SRG具体的长宽高参数为4354*1840*1670mm，轴距为2610mm，相对于多数的竞争对手，DX3 SRG在尺寸上依旧保持了一定的优势。

俯冲式腰线、悬浮式车顶造型设计与C柱巧妙的融合，将轿跑的速度感与SUV的稳重性融于一身。车身比例协调的另一方面体现在轮圈上，中低配车型为17英寸轮圈，高配车型则达到了215/55R 18，视觉效果很棒。作为SRG车型，显然也采用了更高配的18英寸轮毂，看上去更具动感。搭配上DX3 SRG车型专属的红色卡钳，视觉焦点一下子会被车轮部分吸引过去。

东南DX3 SRG填补了东南在小型SUV市场上的空缺，内饰的氛围也是向高标准的合资品牌看齐，不管是选用的材质还是做工再到造型设计，不仅品质高而且也很能拿捏得到每位年轻人的口味。相信凭借东南汽车一向良好的口碑以及此款新车的惊艳表现，东南DX3 SRG在河南市场大卖指日可待！

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