本次焕彩而来的奇瑞“2.0家族”亮相的14款包括了一款概念车(FV2030);一款未上市车型(艾瑞泽5EV);12款热销车(3款艾瑞泽、8款瑞虎、一款新能源),其中包括两款瑞虎3X和3款改装瑞虎7.
奇瑞主引擎 “2.0时代”腾飞
自打奇瑞宣布进入“2.0”时代以来,奇瑞接连推出的多款车型(艾瑞泽5、瑞虎7、瑞虎3x)均体验了奇瑞战略2.0时代的产品力和品牌力,
艾瑞泽5上市仅两个月就实现了月销破万,10月份销量更是达到16504辆,上市6个月总销量破9万,成为近年来自主品牌轿车增长最快车型;9月份刚上市的瑞虎7也是呈现出供不应求的状态,10月销量达7138辆;市场定位精准、强大的4G智能互联网SUV瑞虎3X,成为入门级SUV市场上最具竞争力的车型之一。
奇瑞“2.0家族”已经逐渐赢得了市场认可和消费者的喜爱。
新能源与智能互联,奇瑞未来新走向
随着瑞虎3X以及艾瑞泽7e的发布和亮相,奇瑞也展现了其未来的新走向。新能源和智能互联技术,将成为奇瑞未来产品开发的方向之一。
在新能源领域,除了艾瑞泽7e,还有尚未上市的艾瑞泽5EV,艾瑞泽5EV是奇瑞首款在A级车型上开发的纯电动车,预计将在2017年推向市场。
奇瑞与百度合作开发的纯电动eQ无人自动驾驶汽车也大大推动了奇瑞在新能源市场的新的飞跃。奇瑞深耕新能源、无人驾驶等前沿领域多年,许多技术不仅填补了国内空白,更处于世界一流水平。
20岁的奇瑞准备好再次领跑未来
20岁,是一个人真正走向成熟的时间关口,作为中国汽车品牌的开拓者和探路者,奇瑞过去的20年,也是中国汽车真正腾飞的20年。一路创新发展的奇瑞,在中国汽车工业史上留下了一个个里程碑,让人们看到了自主品牌车企不断突破向上的力量。
随着2.0时代的技术、产品、品牌等多方年的持续提升,以艾瑞泽5、瑞虎7为代表的一批2.产品,实现了领先自主,超越合资的目标。
为了提前布局战略3.0时代的转型,以奇瑞上海技术中心(CTCS)为代表,奇瑞汇集了宝马、通用等国际汽车公司的顶尖人才,致力于开发全新下一代车型。通过建立起奇瑞、捷豹路虎、观致组成的“大奇瑞”阵营,继续把奇瑞做到更好。
结语:20岁是一个朝气蓬勃的年纪,也是奇瑞的一个崭新的开始。相信到3.0阶段,奇瑞会成为具备国际竞争力的中国品牌车企。20岁,奇瑞继续加油!
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