近年来国内SUV市场销量出现了大幅度的下滑，面对这一状况，有的车企变得手足无措，只能随波逐流。还有一些车企则是借机发力，大力推出新车型，寻求市场突破。并且，在消费降级的影响下，越来越多的消费者开始回归理性消费，追求性价比更高的产品。

面对这一市场现状，作为车企而言，只有拿出更符合消费者需求的产品才能在这场“战役”中大获全胜。但是，作为“正规军”的东风风神在面对这场“战役”时却信心十足，而给予它信心的则是最近由东风风神推出的全新一代AX7。当它以11.99 – 12.99万的价格上市时，可以说在汽车市场中刮起了一场剧烈的“旋风”。虽然全新一代AX7在数据上十分出彩，但是，实际操控中的它究竟表现如何呢？带着这样的疑问，汽车情报新媒体参加了由东风风神在昆明举行的全新一代AX7的试驾活动，看看这款车究竟有几分实力。

颜值担当，AX7青春的象征

正所谓颜值即是正义，许多消费者就把颜值作为了选车的第一步，如果颜值不过关，其他的一切免谈。在没有见到全新一代AX7之前，小编也曾上网浏览过全新一代AX7的车型图片，总的来说，全新一代AX7给人的感觉还是非常具有活力的，十分符合年轻人的审美观。

但是，当真正见到全新一代AX7的时候，虽说小编已经有了心理准备，却还是被它的颜值惊艳到了。据悉，全新一代AX7是东风风神系列首款采用这种交互几何的家族设计理念。而这样的设计使其前脸看起来立体感十足，其中，双层造型的镀铬进气格栅以及内凹的大灯组设计，相比之前也更加凌厉。而且，其悬浮式车顶加上溜背式设计，使这款车看起来运动范十足。另外，再加上18英寸的双色轮毂和层次分明的侧面线条的烘托，让它在颜值上更上一层楼，对于一些颜值控的年轻消费者而言，全新一代AX7在颜值上有着绝对的优势。

看完了外观，我们来看一看全新一代AX7在空间上的表现是否能让消费者满意。作为一款紧凑型SUV而言，全新一代AX7的长宽高分别为，4645/1880/1690mm，轴距为2715mm，这样的数据放在同级别竞品中也是非常有优势的。

而且，当小编坐进车内，感觉空间的实际利用率会比数据显示的更大一点。就以小编183cm的身高为例，坐进车内不管是头部空间，还是腿部空间都显得十分充足，甚至一个人在后排的时候还能来个“葛优躺”。不但如此，本次试驾后排一共坐了三位男士，就算是这样，也没有给人一种拥挤的感觉，还是有着充裕的活动空间。由此可见，作为日常家用而言，全新一代AX7在空间上完全可以满足全家的出行。

统筹兼顾，智能与舒适并存

感受完了全新一代AX7的外观和空间，小编一行人也陆续坐进了全新一代AX7中。趁着车队未启程，小编也简单研究了一下全新一代AX7的内饰。放眼望去，采用了环抱式设计的全新一代AX7的内饰不但颜值在线，其实用性也是可圈可点。

其中最为亮眼的就要数其中控区域的设计了，全新一代AX7的中控采用了一大块的钢琴烤漆质感面板，看起来科技感满满。不但如此，其多媒体显示屏的界面也升级成这种分区菜单模式，再加上周围一圈锃光瓦亮的钢琴烤漆和高清全液晶仪表盘，使它看起来也是逼格满满。

除了颜值在线的中控区域之外，全系标配的可声控开启的大尺寸全景天窗，也是它的加分项之一。 最后，在其它的细节方面，全新一代AX7也做到了精益求精，新车不但采用了大面积的软包内饰，而且，在舒适度上也获得了一行人的一致好评。

正当小编研究全新一代AX7的内饰时，听到了前方传来的一阵阵爽朗的笑声，定睛一看，原来是他们一行人和全新一代AX7玩上了。不得不说，搭配了Windlink 3.0人工智能车机系统的全新一代AX7在智能化方面是它最大的亮点。这款智能系统不但具备语音控制功能，还是首款具备深度学习能力的智能系统。

除了能用语音控制导航、音乐、电台、空调、车窗、天窗等实用的功能之外。全新一代AX7还具备多种智能情景模式，比如，呵护宝宝、浪漫、抽烟等，实现一键开启与切换。出于好奇，小编把它切换成呵护宝宝模式，这个模式切换以后，空调、花粉过滤器会同步打开，温度、风量及出风模式自动设定，音响同时降低了分贝，可以说是非常贴心，在感叹之余，也为全新一代AX7的超智能点赞。

除了这些实用的功能之外，在安全配置方面，全新一代AX7也让人十分安心。全新一代AX7采用了激光焊接及热成型技术，打造了高强钢驾乘舱，时刻保护着驾乘人员的安全。在安全科技配置上，其标配了ABS+EBD+ESC+BA+TCS、自动驻车、电子驻车、胎压监测等。正是因为具备如此多的安全配置，让全新一代AX7在试驾过程中不管是反应速度还是准确性都有一个相当不错的表现。

动力充沛，AX7运动范十足

等了这么久，终于轮到小编来试试这台动感十足的“小野兽”了。为什么说全新一代AX7是“小野兽”呢。首先，源自于它搭载的这台来自PSA集团的1.6T发动机，其最大扭矩为245N·m，最大功率达123kW。有了这款发动机的加成，让全新一代AX7不管是面对城市交通，还是泥泞道路都游刃有余。

而且，更值得一提的是其独具一格的Twin scroll双流道涡轮技术，这套技术为它提供了强大的初段动力输出，起步非常灵敏。在小编驾驶的过程中，也充分的感受到了这项技术的强大，而且，除了具有灵敏的起步之外，全新一代AX7也不会给驾乘人员很强的顿挫感。另外，在变速箱方面，全新一代AX7搭配的是爱信6AT变速箱，匹配度很高，驾驶起来平顺度表现也是非常优秀。

在整个试驾过程中，全新一代AX7不论是在动力调教还是底盘调教上都是十分舒适的，而且，其前后独立悬架在过滤大小震动方面做的也是十分出色的，在行驶过程中并没给人很强的颠簸感，非常符合家庭用车。

除了在动力上有着优越的表现之外，NVH也是AX7的亮点之一。而且，在试驾过程中，小编一行人也充分感受到了整车NVH性能的优化，在风噪和胎噪方面的抑制表现十分突出，坐在车内非常静谧。

结语：众所周知，眼下的汽车市场其实并好过，众多车企也是纷纷拿出应对措施。而东风风神全新一代AX7的出现，则是东风风神面对这一市场现状给出的最好答案。它不但秉承了东风风神的质量经营战略，还以一种年轻的外形、智能舒适的配置、极高的安全性、强劲的动力，为消费者带了一款性价比超高的紧凑型SUV。

而这也正体现出了东风风神对全新一代AX7所给予的厚望，那么全新一代AX7究竟能否在沉默中爆发呢？还请大家拭目以待。

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