“奇瑞和经销商伙伴全都嗷嗷叫，正憋着一股劲儿呢！”在艾瑞泽GX&EX双车上市仪式上，一向快人快语的尹同跃董事长再次让公众看到了其亲和的人格魅力，与以往诸多活动的“正襟危坐”相比，10月10日晚的尹董十分放松，刚走上舞台就迫不及待的分享奇瑞近来的销售业绩，而之于当晚的主角——艾瑞泽GX&EX，尹董更是用了“双喜临门”来形容。

透过如此诸多细节，能够看出艾瑞泽GX&EX在奇瑞整个产品架构中的重要地位，也能看出整个奇瑞上上下下对于其付出的心血以及极高的期望度。与此同时，当奇瑞汽车副总经理、营销公司总经理贾亚权先生公布艾瑞泽双子星的最终售价时，整个活动现场掌声雷动，售价7.49-11.39万元的艾瑞泽GX和5.99-8.29万元艾瑞泽EX预示着奇瑞在A级车市场打出了两张漂亮的牌。

 轿车矩阵，站在巨人肩膀上更进一步

让我们把时光追溯到2016年3月18日，那是奇瑞全新一代全时互联高性能中级车艾瑞泽5在北京正式上市的日子，当时这款车推出了1.5L动力共10款车型，官方售价也仅为诱人的 5.89-9.79万元。

而随后的事实大家都已看到，凭借着高颜值的外观以及各项扎实的产品实力，艾瑞泽5一上市就成为爆款车型，截止至今，已经收获了35万车主的信赖。正是这款车的给力表现，让奇瑞在近些年的车市竞争中游刃有余。

但是，对于这个曾经的中国品牌老大哥而言，在保有量颇大的轿车市场，仅仅有一款艾瑞泽5是远远不够的，还需要像吉利那样，围绕一款帝豪打造自己的轿车矩阵，如此一来才能将竞争的主动权掌握在自己的手心。

让人欣慰的是，艾瑞泽GX&EX的正式上市，说明了奇瑞意识到了组团作战的重要性，两款新车的上市将和艾瑞泽5组成高中低的组合，如同吉利的远景、帝豪、帝豪GL及缤瑞四巨头一样，为奇瑞在轿车市场获取更多市场份额而发力。

毋庸置疑，有着艾瑞泽5强大的产品力和市场口碑为基础，同时在产品设计、智能化和品质方面全面进化升级，艾瑞泽GX&EX必将能够为全球消费者带来更美好的产品体验和生活体验。

 双星闪耀，各自产品力有口皆碑

诚然，在产品力的打磨上，两款新品也是可圈可点，毕竟奇瑞深谙扎实的产品力是扣响市场的核心竞争力。

具体来看，G代表进取领先（Go -ahead）的产品形象，E代表舒适时尚（Elegant）的产品形象。先来说艾瑞泽GX，其产品定位是“高颜智新锐性能轿车”，无论是颜值、智能，还是性能都非常“出色”，是艾瑞泽系列面向更高市场和用户打造的旗舰车型，代表着全新一代艾瑞泽形象。

而事实上，无论是全新的科技运动美学理念外观设计理念，还是全新科技座舱风格，亦或是由7吋智联多功能液晶仪表、8吋智享空调液晶触控屏及9吋视网膜级高清触控电容中控屏构成三屏环绕式互联视界，甚至是1.5T+9CVT高效白金动力组合，从各个方面来看，艾瑞泽GX都堪成时下中国品牌A+级轿车的标杆。

再来看艾瑞泽EX，作为奇瑞全面进化升级的车型，这款车主打A级轿车市场，面向更年轻人群市场和用户。其除了传承了艾瑞泽5超大宽适空间、良好的操控性能和安全性外，共有7大模块29项技术升级，可以说颜值更高、更加智能和品质更高。

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尤其值得一提的是，在主被动安全配置方面，艾瑞泽EX增配了全方位动态辅助倒车影像系统，以及全系标配ESP博世车身电子稳定系统等多项人性化智能辅助装备，也为用户带来了更加智能和更加安全的驾驶体验。

【结语】从目前的一系列可观的产品实力来看，艾瑞泽GX&EX成为爆款的可能性很大，尤其值得一提的是，眼下正是年关的销售旺季，对于奇瑞来讲可谓天时地利人和。所有的这一系列因素似乎都预示着，有了这两张王牌车型的助阵，奇瑞似乎离重返巅峰已经不远了。

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