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上汽大通:你尽管选路况,怕了算我输

字号+ 作者:汽车情报 来源:汽车情报 2017-04-23 17:01 点击: 我要评论( )

放肆的上汽大通的喊话:动力够大,路况你任选怕了算我输。

清明节假期刚过去没多久,期盼半年的五一假期快来了,各位小主是否早已迫不及待的制订了自驾游的路线,因此网页上的各种攻略多到叹为观止。当然了中国地大物博,最美好的风景当然藏在那些罕有人烟的地方了,这时我们缺的并不是发现美的眼睛而是一辆炫酷吊炸天的座驾。

各大品牌下也有不少满足条件的车,当然最放肆的就是上汽大通的喊话:动力够大,路况你选怕了算我输。此话一出小编倒要见识见识这款车的威力,恰好在4月23日上午小编有幸参加了上汽大通T60的试驾会,到底这款车是否名副其实,小编借此机会勘察一番。

始于颜值用在这款车身上一点也不过分,大通T60使用AFS随动转向LED大灯,造型美观并配有雾灯尤其是反L的日间行车灯非常酷炫,再加上黑硬金属打造的棱角分明保险杠和前进气格栅,前脸部分无一没有突出硬汉气质。


在内饰方面,T60中控台搭配10寸液晶屏,具备Car-link人机智能交互系统、定速巡航、倒车影像等智能实用化配置,驾驶座椅可6向手动调节,后外视镜可电动折叠、电动加热。同时,T60人性化的设计,司机可以通过右手方便的触摸到任何一个按键。

这次试驾的场地选在了越世界越野场,在平坦的、颠簸的、爬坡的、涉水的等全路况情况下对大通T60的考验在几十位媒体老师的见证下开始了。由于T60的高身材,使得它行驶在路上具有开阔的视野,在涉水80公分的情况下不受影响,2.8T的VGT涡轮增压发动机动力输出持续强大,并且低噪音的发动机声响,搭配车内的隔音设计,使车内噪音降到最低。

在颠簸的道路上,T60的表现让我异常欣喜,在减震方面T60采用的全渐变式后簧拥有更线性的减震效果,带来更高承载性能的同时,还有效兼顾了操控性和舒适性,让驾乘者在长途跋涉中依旧能精神抖擞的体验旅途乐趣。

转弯时,大通T60整车支撑型及车尾跟随性极强,方向盘转向手感低速偏轻,高速偏重,几乎没有虚位。刹车调教前段偏软,后短灵敏。而在爬坡时发动机的强劲扭矩为轮胎源源不断的输送动力,让整个车轻松过坡。全路况,T60完胜。

皮卡和互联网“跨界合作”的大通YunOS系统是此次关注到的另一个焦点,其中会有什么样的化学反应呢?中控屏下方的五个按钮分别是车辆信息、摄像头、主页和音量加减键。车辆信息就是现示车辆的一切基本信息,摄像头就厉害了,在车辆低于15km/h的时候,可以看到车身360度的全景等,其中设置最厉害的就是手机远程操控和语音控制了,可以足不出户就用蓝牙暖车,简单到只需下载斑马智行APP,当然也可以在车里告诉大通T60你要开空调,或者增大减小音量,只要你能说的出来,语音控制就帮你完成。
结语:这次的试驾证明了大通T60“划时代”皮卡是经得起考验的,同时也见识了国产皮卡产品越来越强的产品影响力,T60不仅在安全性能、车型品系、动力系统、配置搭配、科技含量等诸多方面达到了新高度,还创国产皮卡车型多项先河,上汽大通T60或将成为国内皮卡历史上的开拓者。

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