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从不可一世的皇冠，到放下身段的亚洲龙，B+级市场经历
近两年很多自主品牌都在往高端化的方向进军，实际上普通合资品牌也有冲击豪华品牌的心。由于受限于品牌和级别等原因，绝大多数合资品牌不足以支撑起C级车的形象，于是B＋级车型这个细分市场便诞生了。 相比雅阁、迈腾等众多热门车型聚集的中级车领域，B＋级...
2020-10-27 10:12 -
神龙吹响反攻号角：破釜沉舟的“元+”计划，能否挽回
别的合资车是盖浇饭，把好的东西放在外面；而法系车是糯米汤圆，体验过才知道好。10月24日，在2020神龙汽车文化节中，东风汽车集团股份有限公司总裁助理，神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬道出此番言论，引发在场观众共鸣的同时，更体现了他对东风标致...
2020-10-27 10:05 -
生来彷徨却与世无争，照CX-30这样下去，马自达还能走
雷声大、雨点小向来是马自达的特色，上市近半年的马自达CX-30再一次验证了这个事实，9月份2387台的销量相当稳定，淡定的活在自己的世界里，与世无争。 信仰也好，固执也罢，之前都说昂克赛拉叫好不叫座，不过近万台的月销对马自达来说也算功勋卓著了，所以真...
2020-10-22 12:41 -
起个大早赶了晚集，蔚来首款轿车即将亮相，上市后能火
浪潮退去，方知谁在裸泳。随着补贴退坡、竞争加剧等客观环境影响，国内新能源车市早已不是2018年前后大乱斗的情况，身无长处的裸泳者，正逐步被淘汰。相反，因为特斯拉的强势入华，各大造车新势力压力空前，尚存车企关于修炼技术内功、壮大产品布局的想法，...
2020-10-21 14:34 -
20万以上的国产车，到底值不值得买？内行人：小心交了
近日，星途VX 2.0T版本车型预售价格曝光，19万-21万元的范围，引发了网友的诸多讨论。在不少人看来，星途VX身为一款搭载2.0T发动机的中型SUV，拥有许多豪华配置，价格上升至20万级别无可厚非；但在另外一部分人看来，20万级合资市场的可选车型有很多，即便星...
2020-10-20 16:39 -
月销破万遥遥无期？启辰星9月再遇冷，“救世主”确实
如果将车市竞争比作带兵打仗的话，那紧凑型SUV市场便堪称咽喉要塞，特别是对于自主品牌而言，有着重要的战略意义。 众所周知，哈弗H6连续88个月荣膺国内SUV市场销量冠军，令长城汽车绑定SUV领导者专属标签；而吉利博越平均月销2万辆左右的表现（以52个月销量...
2020-10-19 19:33 -
气场足，亮点多，荣威iMAX8的胜算有多大？
MPV市场有个有意思的现象，大家总爱把各自的旗舰MPV赋予8的名称，从最初的别克GL8到广汽传祺GM8（现在更名为M8），再到荣威最新的iMAX8，厂商对这个象征吉利的数字确实情有独钟。 作为荣威品牌的首款MPV车型，iMAX8的定位直接冲到了中大型SUV这个级别，20.88...
2020-10-19 14:05 -
又一款越野利器入华，3.0T动力+48V轻混，G级终于不香
提到硬派越野车，相信不少人都会想到牧马人、奔驰G级，甚至是丰田陆巡等车型，稳固的行业地位、扎实的越野能力，令其获得大批拥趸。与此同时，随着国内需求的不断增多，这些车型的售价也水涨船高，就拿9月上市的奔驰G 350而言，即使搭载2.0T发动机、售价高达...
2020-10-18 19:35 -
理想ONE再陷“断轴门”：这一次，你是否依旧选择相信
10月14日，乘联会公布9月零售销量排名快报。值得关注的是，在新能源市场中，除了宏光MINI首次力压特斯拉Model 3夺得细分市场销量冠军，理想ONE也成功赶超蔚来ES6，以月销3504辆的成绩拔得造车新势力头筹。 然而，正当众多网友惊讶理想汽车后来居上之时，10月...
2020-10-16 18:54 -
或再次重蹈覆辙，与奇瑞产品高度重合的星途“前途黯淡
从2019年4月推出首款产品星途TX算起，星途这个品牌已经在市场中拼搏一年半了，作为奇瑞在高端领域继瑞麒、观致后的又一次尝试，它取得的成绩显得不太能让人满意。和领克等新晋品牌相比，星途无论声势还是热度都要逊色很多，甚至不知道这个牌子的消费者都大有...
2020-10-16 17:00
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