4月15日上午10点 半 ，郑州国际会展中心二层别克展台人声鼎沸，热闹非凡。 

别克ELECTRA E5郑州上市发布会如期举行。这是继别克ELECTRA E5于4月13日全国上市发布之后，在郑州的首次亮相。 

本次上市共推出2款标准续航版、2款长续航版及1款艾维亚车型，售价20.89万元-27.89万元。消费者通过下载iBuick App或微信搜索别克Buick小程序支付3000元定金完成大定，还可享受丰富的车主权益。

别克ELECTRA E5定位越级大五座智电SUV，基于奥特能电动车平台打造，标志着上汽通用汽车奥特能时代正在加速到来。那么这款车实力如何，我们一起来看看吧。

别克ELECTRA E5整车尺寸为4892mm×1905mm×1684mm，轴距达到2954mm。这款车采用全新电动车设计语言，有着不错的颜值。前脸以“三色盾”徽标为视觉中心，封闭的进气格栅与车身同色，加上波浪矩阵式布局，未来感十足。LED日间行车灯、自动大灯也带来不错的交互体验。 

长车头、短前后悬的设计更显动感，多辐式双色轮圈、隐藏式门把手的设计颇具力量感。尾部造型纯粹饱满，贯穿式尾灯、高位刹车灯是亮点所在，点亮后有不错的视觉效果。 

内饰采用的是悬浮式造型，优雅灵动，兼具豪华与科技感。悬浮式 30英寸一体弧面6K屏令人眼前一亮，分辨率6008×934，呈现10亿种色彩。12.6英寸全彩宽幅HUD平视系统，便于驾驶者获取车速、导航、辅助驾驶等信息。

全新UI界面有着明显的电动化风格，搭载的别克eConnect智联科技迭代更新后，整车交互能力更强。全系标配Apple CarPlay无线映射和手机无线充电功能，多项主流在线音频/视频服务均可实现，并支持多仪表显示模式、多种手势操作，适配不同的出行场景。 

别克ELECTRA E5搭载全新一代VIP智能电子架构，配备车规级旗舰高通骁龙8155芯片，并引入5G通信技术，而且支持整车多模块OTA并行刷新。别克ELECTRA E5标准续航版和长续航版分别配备68.4kWh和79.7kWh容量三元锂电池，CLTC工况续航里程分别达到545km和620km。

众所周知，电池的安全至关重要。为了提高电池的安全性能，别克ELECTRA E5电池采用与供应商合作定制的专属正极电芯材料，具备高热稳定性、低衰减、长寿命等优势，而且从电芯、模组和整包多个维度进行热失控防护，提升电池热管理水平。除此之外，别克ELECTRA E5还采用了超高强度的钢井字形结构电池壳体，与整车系统结合的电池壳安全架构设计，这样可以增强电池的碰撞防护性能。 

同时，别克ELECTRA E5的电池包采用国际一流的开发与试验标准，包括远高于行业标准的挤压试验及针刺试验。此外，ELECTRA E5还经历了多轮上千项的验证流程，其中整车耐久测试覆盖多种极端环境、等效里程超过360万公里，零部件耐久试验模拟超过整车生命周期的疲劳度。

别克ELECTRA E5拥有多样化的动力组合，前驱单电机车型最大扭矩可达330N·m；艾维亚四驱版车型采用前永磁后感应双电机的搭配，同时兼容性能和经济性，最大扭矩可高达465N·m，0-100km/h加速成绩6.7秒。

底盘方面，别克ELECTRA E5采用后五连杆独立悬架，兼具舒适性与运动性。得益于整车接近50:50的前后轴荷比，用户变道和过弯时更从容。

在智能驾驶辅助方面，别克ELECTRA E5配备领先可靠的eCruise智能辅助驾驶系统。其中，HOLCA智能车道居中辅助配合FSRACC全速域自适应巡航，可在0-80km/h车速范围内主动保持车道居中行驶，大幅减轻驾驶疲劳。

据了解，别克ELECTRA E5还将开启全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，依托车规级高算力芯片，由摄像头、雷达系统、高精地图等组成的感知系统，并针对中国道路场景和消费者驾驶习惯进行多项调整和优化，实现更舒畅安心的驾驭体验。

别克ELECTRA E5的推出，将助推别克向“电动化，智能化，高端化”加速转型。别克的第2款奥特能车型也将在今年年中正式上市。到2025年底，别克品牌将共计推出5款奥特能车型，加速布局MPV、SUV、轿车等主流新能源市场。未来，别克将不断丰富奥特能家族的产品谱系，强化在MPV、SUV、轿车等主流新能源市场的布局，为用户带来更加多元的智能电动出行体验。

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