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轿车销量前十中,它代表中国以一敌九,换掉车标一点不输合资

字号+ 作者:汽车情报 来源:汽车情报 2017-09-28 10:37 点击: 我要评论( )

一直以来,唱衰轿车市场的声音都不在少数。“轿车已经过时了”、“SUV才是时尚时尚最时尚”、“轿车快要从市场上消失了”……

一直以来,唱衰轿车市场的声音都不在少数。“轿车已经过时了”、“SUV才是时尚时尚最时尚”、“轿车快要从市场上消失了”……仿佛一夜之间人们都不那么看好轿车了,轿车真的像传说中那样开始衰败了吗?

其实,永远不要过早给某件事情下定义。即便SUV市场近几年来非常之火热,一直被预言要取代轿车,但直到现在也没能真正实现。说这样的话当然也是有根据的,2016年全年轿车销量12149861辆,SUV全年销量9047010辆,轿车依然稳稳坐实“老大哥”的位子,仍旧是消费者最喜爱的车型。

轿车市场回暖竞争白热化

今年上半年,整个车市状态都比较低迷。1-6月,汽车产销分别完成1352.6万辆和1335.4万辆,比上年同期分别增长4.6%和3.8%,低于上年同期1.9和4.3个百分点。销量低迷的核心原因是受去年年底市场透支的影响,去年下半年购置税到期的不确定性造成抢购,透支了部分2017年的购买力。

所幸,今年下半年车市便开始逐渐回暖,8月份乘用车销量达到了185.06万辆,较去年同期175.72万辆增幅5.3%,呈现开学季车市回暖和实体经济结构性回暖特征。与此同时,今年前8个月狭义乘用车累计零售销量增长2.1%至14111309辆,亦呈现出今年第三季度车市相对回暖走势。

在成绩单中,轿车依然是销量最高的车型。8月份SUV市场销量78.16万辆,MPV市场销量13.40万辆,轿车市场销量93.41万辆,止跌转增,同比上涨2.0%。

轿车市场回暖,也就意味着市场竞争更加激烈。随着金九银十的销售旺季来临,各大车企都做好了赤膊上阵的准备,也会有大批轿车在下半年上市。别克全新君威7月已上市,绅宝新D50预计 11月上市,雷诺全新塔里斯曼预计11月上市,捷豹XEL预计年底上市……

在中国轿车市场,一直以来都是本土化合资车独大,国产轿车深受其影响,一直没有翻身的机会,因此不少自主品牌车企索性放弃了轿车领域。只有一家自主品牌始终没有放弃,并且在激烈的轿车市场角逐战中没有成为炮灰,拥有了自己的一席之地,那就是吉利汽车。

今年前8个月,吉利汽车累计销售718236辆汽车,同比增长88%,其中轿车车型贡献了348766辆的功劳,和SUV各占半壁江山。尤其是在8月份,其轿车主力车型新帝豪卖出了20936辆的成绩,同比增长43%,自主品牌轿车霸主的地位无人可以撼动。

以一敌九吉利帝豪追赶合资

作为自主品牌轿车的老大,吉利帝豪一直在榜单上为自主品牌坚守阵地。今年8月,轿车排行榜的前十名几乎被合资品牌包揽,唯有吉利帝豪孤军奋战守住了第十名的位置,形成了以一敌九的局面。但,这并不是吉利帝豪第一次杀入轿车Top 10榜单。

吉利帝豪这些年来市场表现一直不错,可谓中国轿车市场的常青树。它是中国轿车为数不多累计销量过百万辆的车型,也是破百万用时最短的车型。夏利销量破百万花了18年,大众捷达破百万花了15年,奇瑞QQ破百万花了10年,而吉利帝豪破百万只用了7年,在第8年即突破了130万辆。

在这8年的时间里,吉利帝豪连续6年位居中国品牌轿车销量冠军。吉利汽车总裁安聪慧不止一次表示,中国品牌汽车不缺车型,缺的是明星车型,需要一代一代坚持迭代,才能形成影响力和口碑。毫无疑问,吉利帝豪历经多年岁月洗礼,如今俨然是个大IP,也是吉利汽车与合资车企抗衡的有力臂膀。

打败合资车一直是自主品牌的梦想,近年来自主SUV大军的崛起已经让这个梦想成为了现实。今年8月,中国品牌SUV销售46.2万辆,占SUV市场的59.6%,销量榜前十中就有6席自主品牌。无论日系还是韩系,都被自主SUV抢占了市场份额,在中国每况愈下。自主品牌车企不发力则已,一发力就没有你的立足之地了。

小编认为,自主SUV之所以能力压合资,是因为对国内消费者需求的洞察和满足。有人猜想:会不会有朝一日,轿车市场也被自主品牌所侵占,打得合资车落花流水,上演今日SUV市场的局面呢?

其实在吉利帝豪的身上就可以预见,这一天迟早会到来。

立足消费者追求极致

满足消费者的需求,造国人想要的车才是车企的立足之本。帝豪上市8年,一直以打造“更懂国人的车”的理念而造车,数年来赢得了广大车主的信任和口碑,屡获称赞。8年之间出现了无数新车型,但却没有谁能取代它。那么,吉利帝豪究竟是靠什么屹立不倒的呢?

或许从它更新换代的速度上,我们可以寻找答案。在这8年时间里,吉利帝豪保持了每年一更新的产品升级节奏,而且每一次的升级换代都跟上了当前年轻消费者的需求,也就是说,消费者面对的新帝豪的产品力与当年新上市的同级别产品相比并不落后,甚至在某些方面还有领先优势。

苟日新,日日新,又日新,吉利帝豪一直流淌着新鲜的血液,这样不断发展和积极进取的精神才促成了今日帝豪的大IP。譬如最近,新帝豪百万款又推出了一款向上互联版车型,在车机互联上对硬件、网络、导航、智能娱乐等多方面进行了全面升级,满足年轻消费者无网不欢的新需求。

永远走在时代的前端,才不会被消费者所抛弃,但产品力同样很重要。就车型的设计和品质来说,吉利帝豪做到了超越很多合资品牌同级车型的高度。价格虽然只有它们的60~80%,但在造型、空间、配置,新帝豪都更胜一筹,细节做工也超出了很多人的期待,把吉利对品质的追求发挥到极致。

结语:吉利帝豪今日取得的成就,绝非运气使然。丰富的产品配置,优秀的产品品质,紧跟潮流的更新换代,都是吉利帝豪成功路上不可缺少的要素。如今作为唯一能与合资轿车抗衡的品牌,帝豪身兼重任,相信若干年后轿车销量排行榜上像帝豪这样的自主品牌车型会越来越多,迟早会夺回本该属于我们的天下。

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