2月17日，一汽海马与伊朗IKCO集团(伊朗霍德罗汽车集团)签订了10000台海马S7出口订单，预计订单金额达1.5亿美元(约10.3亿人民币)。 海马汽车集团董事长孙忠春在签约仪式上阐释了双方合作的缘由，他说：“‘走出去’是自主品牌发展的必由之路，2015年海马S7在伊朗上市以来取得了良好的市场表现，IKCO集团(伊朗霍德罗汽车集团)又是伊朗最大的汽车制造商。双方的合作水到渠成。”

此外，孙忠春透露了今年一汽海马与伊朗IKCO集团的下一步合作，他表示：“双方已经确定了下一步合作车型为海马S5，并计划在2017年年内在伊朗投产。双方也将探索在新能源汽车等领域开展更广泛的深度合作。”

海马汽车集团董事长孙忠春

据了解，早在2013年，一汽海马就与IKCO集团签订过CKD合作协议。IKCO集团是中东地区最大的汽车公司，也是伊朗第二大企业，有年产销100万台的能力。而此次合作的“万台”是怎样的一个量级呢？一汽海马汽车有限公司副总经理李伟胜在接受凤凰汽车采访时表示：“目前伊朗全年的SUV销量在10万辆左右，那么万台可以在SUV里排第一了。” 李伟胜对海马S7很有信心，他说，“万台只是基数，目前每个月出口是在1000余辆，整年很有可能超过10000辆。”

关于“走出去”，其实早在2007年一汽海马就开始了国际化布局，截至目前，一汽海马已在欧洲、美洲、非洲的十余个国家实现了整车出口，如今其海外布局将再进一步。数据显示，2016年，一汽海马的全系车型出口量在1万辆左右。李伟胜透露今年一汽海马的出口目标，他说，“加上此次S7的万辆计划，2017年的出口量将会达到两万辆左右，增速或达100%。”

对于一汽海马海外布局的方向，孙忠春告诉凤凰汽车，十三五期间，海马汽车将聚焦伊朗市场，提升技术研发水平，推动业务向对外输出和海外经营管理的转型，推动“走出去”战略更加丰富有效。

李伟胜坦言：“对于自主品牌而言，海外布局的主要目的有二：一是国内产能释放和技术释放，二是为品牌做背书。” 诚然，这也是“一带一路”战略的根本所在。

除了出口目标，李伟胜还透露了2017年海马汽车的整体销量目标，他表示：“2017年要实现同比30%的增长，海马汽车集团去年销量是23万辆，具体而言，今年的目标是确保突破30万辆。”

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