大概在十五年之前，家用汽车开始在中国家庭中普及起来。在那个时候，无论是已经富起来的家庭还是工薪阶层家庭，都正在很认真的去考虑去购买一辆家用车。

　　我记得在那个时候，我们家的备选车型是海南马自达的普力马。说实话，我们家的这个想法在当时是非常新潮的，因为那个时候，家用汽车的概念车还是三厢赛欧、三厢飞度、夏利2000这一类为了三厢而三厢的产品。一下子冒出一个七座车来，还真是让很多人觉得不可思议。

　　不过现在回头来看，那个时候备选普力马的想法是多么的明智。两厢车的定位带来了绝对够用的空间利用率，搬运大件物品也不见得会捉襟见肘。而三排七座的布局也非常适合一家人的出游，特别是在那个家用车刚刚普及的时代，道路不那么拥堵，汽油才两块钱一升，全家就那么一辆车，满载的出现频率可是比现在的家用车大多了。

　　十五年过去了，曾经的少年现在已经是孩子他爸，当年的家用车车主也成了孩子他爷爷。

　　不过，从家用车的角度来看，当年我们家的家用车备选思路依旧不会过时，而整个家用车的运用场景也是没有任何变化的。

　　只是，老普力马停留在了我的少年时代，成为记忆中最美好的一个部分。现在，接过经典家用车衣钵的是福美来七座版。从家用的角度来看，福美来七座版依旧是一个非常不错的选择。

　　为什么说福美来七座版不错

　　在尺寸方面，全新的福美来七座版拥有4750×1800×1695mm的三维尺寸，轴距为2800mm。

　　从账面数据上来看，福美来七座版的车身长度以及车身宽度比目前市场上主流的紧凑型轿车稍大但基本接近，这就使得在日常的使用场景下，福美来七座版不会出现因为外廓尺寸过大而导致的车身过于笨重的情况，符合当下日益拥堵的城市交通使用场景。而且轿车底盘设计，高度适中，老人及小孩上下车非常方便。

　　在空间利用率方面，福美来七座版的体积占有率相比于紧凑型三厢轿车要来得更好。大两厢的车身设计以及更高的车身让福美来七座版的三维尺寸几乎没有太多浪费，全部留给了车辆的内部空间，这也是福美来七座版可以实现三排七座布局的前提。

　　对于家庭用户而言，更大的车内空间以及更加灵活的座椅布局则可以带来更多的运用场景适应性。

　　不服？！那就对号入座吧！

　　既然说到的场景适应性，接下来我们就来假设几个场景：

　　载物场景

　　家用车基本上都会遇到运载大件物品的需求，比如说，宜家的大件板式家具。福美来七座版在将第二排以及第三排座椅完全放倒之后，可以在车厢内形成一个纯平的载物空间，长度超过2米，最大容积为1060L。

　　掀背式的设计保证了后备箱的开口尺寸，在放置大件物品的情况下更有利于装载。

　　人员满载场景

　　这个场景也是七座车用户选择车辆时首先考虑到的场景。以目前八零后独生子女的家庭状态来看，双方父母、夫妻以及一个孩子是大部分八零后家庭的标配。

　　曾经的独生子女政策也促使了两个家庭的融合。那么在这样的前提下，一旦出现全家出动的情况，一辆五座车确实就捉襟见肘，矛盾点就在于，谁去乘坐公共交通工具？别看这是个小问题，但是一旦处理不好就会引发成家庭矛盾。

　　但对于一辆七座车而言，这个问题就不复存在。海马福美来七座版提供了三排七座的布局，这是一个大家庭的标准配置。2+3+2的座椅布局形式最多可以提供60种的空间组合。

　　在这辆车子里，需要协调的问题点只有第二排座椅向前挪动多少距离为第三排座椅预留出足够的腿部空间。

　　混载场景

　　全家出行当然免不了随身行李，而这也是一部分七座车的痛点所在，在七座状态下后备箱的空间已经非常的可怜。

　　福美来七座版在七座状态下，依旧可以提供一个容积为110L的后备箱空间，这一空间表现已经超过了微型轿车的后备箱容积，完全可以满足随身行李的转载需求。

　　另外，多达60种的空间组合也可以根据运用场景来协调行李箱空间和乘坐空间的关系。

　　上下班代步的空载场景

　　除了满载，家用车更多的运用场景还是上下班代步的空载场景。这样的场景对于整车的空间表现没有太大的需求，倒是对造型以及座椅布局提出了较高的需求。

　　在造型方面，福美来七座版的大两厢造型饱满而紧致，整车尺寸也如前文所述的那样基本上看齐三厢轿车，所以在空载情况下，福美来七座版看上去不会让人产生浪费的感觉。

　　另外，2+3+2的座椅布局在日常状态下可以将第三排座椅完全收纳到地板下方，这个时候福美来七座版完全呈现出标准五座车的形象，完全可以应对空载时的临时空间需求。

　　大小家庭通吃？！

　　前面我们讲到的是传统的大家庭模式，那么，对于小家庭而言呢？

　　眼下，随着二胎政策的全面放开，以八零后为主的家庭模式又将迎来一次变化。随着二宝的到来，小家庭的格局从三口之家变成了四口之家，在后排放置了两个儿童安全座椅之后，传统五座车对于小家庭的运用适应性已经不太明显。

　　这也就是说，对于小家庭而言，福美来七座版也同样会是一个非常合理的选择。

　　所以，即便是过了十五年，我依旧认为当年我们家把普力马作为第一辆家用车的备选方案是一次非常有远见的行为。而在十五年之后，福美来七座版也同样是家庭用户非常明智的选择。

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